Mozgólépcső - Mega-enciklopédia Cirill és Metód

Mozgólépcső - emelőgépen formájában ferde 30-35 ° a vízszintes létra mozgó lépéseket mozgó emberek egyik szintről a másikra. A szó mozgólépcső a latin Scala - létrán. Lépcső futófelület kapcsolódik egy végtelenített lánc, amely egy motor hajtja keresztül egy sebességváltó. Mozgólépcsők állnak a metróállomások, vasútállomáshoz, nagy üzletek.

Az első mozgólépcső tervezési alakult ki a 19. század végén kapcsolatban felkészülés a 1900-as párizsi világkiállításon. A Szovjetunió, a mozgólépcső először telepíteni a moszkvai metró 1935-ben. Szövet mozgólépcső két végtelenített lánc vontató vontatási körülveszi a felső és az alsó - és a terelőgörgőit a sínek mentén lánctalpak. Csillag hajtóművel áll motor szűkítő további fogazott vagy lánc fogaskerekek és tengelykapcsolók. A biztonság és a kényelem a segítségével a mozgólépcső bejárati helyszínek felszerelt fésűk, leengedjük a hosszanti hornyok Terasznak lépéseket, és mozgó mindkét oldalán a korlát magasságban korlátot körülbelül egy méterre a lépéseket. Mint egy kapaszkodó használt gumírozott pamut öv ívelt élek. Fogódzókat mentén mozgó terelőlapok és az irányváltó egység. A felső hajtóegységek vannak forgatva rendszerén keresztül a lánc sebességváltó tengely vontatási Csillag. Feszített kapaszkodó egységek vannak a ferde rész belsejében a korlát.

Mielőtt bejárat oldalak web vezetőpályák válik vízszintes a hossza 0,8-1,2 m, és egy ferde részt képező egy létra szög 30 ° (a külföldi mozgólépcsők és 35 °), utasok által használt független mozgását, amikor a mozgólépcső leállítjuk . A web áll mozgólépcső lépések amelynek acélváz, két fő és két kiegészítő műanyag vagy gumi bevonatú acél (zajmentes), tömörítő, ültetett a tengelyen, és a két vontatási lánc. Műanyag burkolatok vízszintesen elrendezett állvány minden dolgozó részek (külső) ág pályák. Plate Bush-görgős vonóerő vásznak is megáll a külső lemezek. Ezek megálló együtt korlátozó sín zárja ki összecsukható és dobja web törés abban a valószínűtlen vontató lánc.

Egységes hazai mozgólépcsők: objektumok - emelési magassága 5-7 méter, szélessége 500-750 mm-es lépésekben, a sebesség 0,4-0,5 m / s; földalatti - emelési magasság 10-65 m, szélessége 900-1000 mm-es lépésekben, sebesség 0,75-1 m / s. A hajtás van szerelve egy mozgólépcső dolgozók és a sürgősségi fékek. A mozgólépcső van szerelve egy rendszer elektromechanikus védőeszközöket, valamint az automatikus kapcsoló eszköz be- és kikapcsolása (épületek). Számított termelékenység széles mozgólépcső lépések sebességgel 0,5 m / s - 8 millió utast óránként, és olyan sebességgel 0,9 m / s - 11 ezer utast óránként. A motor teljesítménye határozza meg az összeg a ellenállások a mozgó szövet és a korlát által elfogadott módszerek rendre a lemez és szállítószalagok.

Mozgólépcső a metró