Pro busz képletű 1

Ha követi a Forma-1, ez nem hír, hogy, hogy a Pirelli már a harmadik szezonban már erősen kritizálták mind a nézők és a versenyzők maguk.
Törekedjünk, hogy a verseny még látványosabb, gumiabroncs gyárt egy kicsit eltúlzott, és néha a verseny kell tennie akár 4 boxkiállás.

Még ha nem követi a képlet, biztos vagyok benne, hogy, mint a barátaim, szeretem nézni a baleset.
Az utolsó brit nagydíj volt egy kis baleset, de ha egyszer a 4. lovas különböző csapatok robbantott azonos bal hátsó abroncs. Elképesztő, nem igaz?
Persze, senki sem tudja pontosan megmondani, a probléma az volt, hogy a gumiabroncsok vagy a pályán, de mégis.

Kevésbé szerencsés volt a vezetője Lewis Hamilton és Felipe Massa, aki a fene a század rendes körülmények között indul és az ötödik

Sergio Perez nem elég azt mondani, tekintve, hogy ő volt ilyen későn.

De gumiabroncs robbanás Rikyardo autó volt elég veszélyes, Kimi ment elég közel volt, és megy tovább az előzés:

Természetesen kritika kemény volt és szórakoztató volt nem sokáig váratott magára:

A győzelem ment Nico, ez a harmadik győzelmét és a második ebben az évben.

De nem ez volt az első eset a gumik a Forma 1 és a Pirelli nem az első cég, amely szembesült hasonló problémával.

Michelin szakemberei felismerték, hogy az abroncs volt a házasság, és a csapat is hajt egy verseny kerékcsere minden 10 kör, amely 6 boxkiállás per faj és nem garancia a biztonságra.

Ennek eredményeként a régi jött csak 6 autó a 3 csapat, aki Bridgestone gumiabroncsok ...
Ez volt a legviccesebb Start a fejemben ...

A győzelem aztán Michael Schumacher, ami meglepő, hogy ez volt az egyetlen győzelem ebben a szezonban, miután 5 éves dominancia.

Michelin cég volt vissza a pénzt a jegyeket a rajongók, és hagyja a Forma-1 Egyesült Államok, mivel úgy tűnt, örökre, de az elmúlt évben, 7 év után tartott az amerikai Grand Prix Texasban.

De nem ez a legérdekesebb történet, hogy történt a gumik a Forma 1.

Ausztrália '86.

Ebben a szezonban Williams csapat tűnt legyőzhetetlen, Naydzhel Mensell és Nelson Piquet nyerte szinte minden versenyen, és néha még megelőzi riválisait a körben.

De mivel egy ilyen erős gép, Nigel és Nelson csak zavarják egymást, és ez oda vezetett, hogy az a tény, hogy az utolsó futamon Ausztráliában, „professzor” Alain Prost McLaren Mansell elismerte csupán 6 ponttal megelőzve a Piquet, egyet pedig a harc a bajnoki címért.

De az autó még mindig a Williams sokkal gyorsabb, mint a McLaren francia, sürgős volt, hogy tegyen valamit.

És Ron Dennis, a McLaren vezetője, kezdett egy pletyka, hogy Goodyear vittek Ausztráliába speciális gumi, ami nélkül boxkiállás eljutni a célig. De úgy döntöttünk, hogy „nem megijeszteni” parancsot.

Természetesen ez a „hír” jött fel a Williams csapat, de úgy gondolták, hogy a cím a Nigel Mansell „zsebében” nem különösebben reagált.

A verseny során, az elmúlt 7 körrel a vége előtt, Keke Rosberg - társ Prost és Niko Rosberga apa - a győztes a verseny az Egyesült Királyságban, amelynek beszéltem az elején, vzventil ütemben kezdett előzés egy autó a másik után, ami azt jelzi, hogy hamarosan a pit stop, de a gödrök volt nem fog.

A Williams lett ideges, és úgy döntött, hogy Goodyeaer „összevont” McLaren információ és az új gumiabroncsok tényleges utazás a teljes távolság a verseny megállás nélkül. Úgy döntenek, hogy „büntetés” a McLaren és a Williams mindkét autó ustremlbcm előre fogása Rosberg.

Ebben az időben, egy egyszerű „átszúrt” a kerék a középtáv, majd a változás gumikkal csendesen ment negyedik.

De körben 61, kimerült a kerék felrobban Rosberg, de a következő körben, és Mansell ...

Nigel beugrott a boxba, de már túl késő volt, Prost már előre, és rohant a győzelemhez.
A csúcs második kész csak.