mozgólépcső meg

Mozgólépcső: mi ez?

Mozgólépcsők és felvonók nevezzük, amelynek formája lépcsőn. Vannak ellátva lépéseket közlekedés az emberek fel és le. Lépcső futófelület kapcsolódnak segítségével kötőelemek zárt áramkör, amely mozoghat a motor és a hajtómű. Mozgólépcső szövedék szélessége lehet, hogy akár 1 m, meghatározva annak típusa és funkcióit. A tetején és alján a lépcső pedig egy sík terület, amely lehetővé teszi, hogy az emberek könnyen süllyedni. Együtt a mozgás mozgó lépcsők és kapaszkodók is ezt a mechanizmust. Leggyakrabban a mozgólépcső a „Lift Holding” látható a metróban, vasútállomásokon és a nagyobb bevásárlóközpontok.

Az első mozgólépcső alkalmazni kezdte 1894-ben. Ez történt az Egyesült Államokban. Kezdetben úgy vélték, mint puszta turistalátványosság. Ez az eszköz volt, mint egy gyorsan mozgó pályán, amelyekre nincsenek lépcsőn. Mozgólépcsők modern típusú meg csak 1921-ben. Egy mozgólépcső átadhatók mintegy 10.000 ember óránként. A gyakorlatban ez a szám mintegy 5000 ember.

Mozgólépcső: fejlődése Magyarországon

A legelső mozgólépcsők Magyarországon jött először Moskve.V épült 1935-ben, helyezzük földalatti mozgólépcsők típusú H-30-1. A második szakaszban, amely kezdte meg működését 1938-ben felszerelt mozgólépcsők H-40. Őket látva két meghajtó. A 40. és 50. év adatai történt javulás folyamata mozgólépcső. Az állomások 4 metró Moszkva telepített mozgólépcsők írja EM-5 és az EM-4, amely különbözött a frissített diagram létra interneten. ők is egy új design-meghajtók és korlátok.

A St. Petersburg, a metró mozgólépcső használt RT-1, amelyek úgy lettek kifejlesztve, hogy befogadására nagy mélységben. Később, a mozgólépcső modellek, mint az LT-4, 5-LT, LT-3. Ezek emelkedik a magassága 65 m. A mozgás sebessége a mozgólépcső 0,9 m / s. Lépések szélessége körülbelül 1 m. 60-as években kezdték használni más típusú mozgólépcsők, például PL-6, PL-és 6K. Költöztek az emberek magassága 7 m. Nagyon ritka, ezeket a szerkezeteket használt repülőtereken, vasútállomásokon és egyéb épületek. A szovjet időkben, a leggyakrabban telepített mozgólépcsők finn cég KONE. A 90 éve a piacon az ilyen berendezések megjelent mozgólépcsők más gyártók. Jelenleg a mozgólépcső látható az üzleti központok, középületek, komplexek torogovyh.

Mozgólépcső típusai

Minden típusú mozgólépcső különböző emelési magasság különböző akna építése, meghajtó egységek, a hajtás, a futó webes és az egyéb lényeges elemeket. Mozgólépcsők osztható alagút vagy padlón. Tunnel mozgólépcső „Lift Holding” kerül az alagutakban a kijárat metróállomások egy nagy mélység és néhány lejtőn. Ez a fajta mozgólépcső telepített egy alapítvány vasbeton. Úgy helyezzük a fő mozgólépcső egység. Festészete két vonóerő, és az alján - Feszültség lánckerék. A web mentén mozog a vezető sínek telepített fém. Platform bemeneti ellátva fésűk, amelyeket elhagytunk a hornyok a lépések és a mozgó kapaszkodók. Ez biztosítja a kényelem és a biztonság az utasok használni a mozgólépcső. A kapaszkodó a mozgólépcső egy gumírozott szalag lekerekített élek. kapaszkodó mozgás a terelőlap és a eltérítő egység. A bemeneti és kimeneti utasítások vezetnek penge vízszintes helyzetbe. A ferde helyzetű része mozgólépcső egy létra, amelynek hajlásszöge 30 °. Ennek eredményeként az utasok szabadon mozoghatnak, ha a mozgólépcső megáll.

A vászon mechanizmus olyan lépések, amelyek mellett a fém keret. Ezen túlmenően, két görgők acélból vagy műanyagból, megszúrták a tengelyen. Tovább nem kevésbé fontos eleme a szövet a mozgólépcső - két vontatási tengelyen. Fogaskerék műanyag burkolatok vannak vízszintes helyzetben minden területén működési területére a mozgólépcső. Bush-görgős vonóerő szövedékek vannak ellátva, ütközők, amelyek úgy vannak elrendezve a külső lemezek. Ennek köszönhetően a web nem esik, vagy merül fel abban az esetben is, ha van megszakítás vontatási lánc. De ez nem valószínű. Biztosítani kell az utasok biztonságát vezetés közben, és szintén korlátozza a keréknyomok. Ez a fajta mozgólépcsők magas tartósság, megbízhatóság, és a design fékrendszerek. Továbbá, a berendezés el van látva egy széles korlát választja el a mozgó szalagok.

A padló mozgólépcső ustanavlivatna metróállomások, valamint a különböző épületek. Nem rendelkezik a széles korlát, mivel előírja a szabad hozzáférést az emberek. Mozgólépcsők hazai termelés egységes formában, amelyet az alábbi paraméterekkel:

1. Az alagút modellek lépéseket szélessége 900 vagy 1000 m, dolgozzanak sebesség 0,75-1 m / s és emelkedik a magassága 10 és 65 m.
2. A modell a padló lépések szélessége 500-750 mm. Ezek a mozgólépcsők lehet mozgatni sebességgel 0,4 vagy 0,5 m / s, és emeljük a magassága 5 vagy 7 m.

Bent a hajtás a mozgólépcső van fékek, amelyek lehetőséget biztosítanak a munka- vagy sürgősségi módba. A hajtás is van egy rendszer elektromechanikus eszközök védelmére. Azt is megállapította, hogy a készülék automatikusan bekapcsolja a mozgólépcső vagy kapcsolja ki. Az utolsó elem jelen csak a padló mozgólépcsők. Teljesítmény mozgólépcső jelenlétében széles lépcsősor, és a sebesség 0,5 m / s lesz egyenlő 8000 személy óránként. Ha a mozgólépcső sebessége 0,9 m / s, akkor képes lesz arra, hogy adja át 11 000 személy óránként. A motor teljesítménye a mozgólépcső, akkor meg ha összeadjuk az értékeket az ellenállás, mint a penge, és korlátok.

A meghajtó mozgólépcső 1 fő 1 motor és a kiegészítő elektromos motor, amelynek kis kapacitású. Az utóbbit használják a biztonsági öv kis sebességgel idején javítás. Az állomásokon, amelyek székhelye a mély vízben, használt villanymotorok Az aszinkron típusú. Ők vannak ellátva, kanyargós, amelyek kapacitása 200 kW-ig. Az állomásokon, amelyek székhelye egy sekély mélységben, használt motor, felszerelt mókus típusú kanyargós. A kapacitása lehet akár 55 kW. Motorok kapcsolatos segédhajtások kapacitása legfeljebb 6,2 kW. Gyakorlatilag minden típusú fordulatszám mozgólépcsők nem kevesebb, mint 0,04 m / s. Ez megteremti a kiegészítő meghajtó. Annak érdekében, hogy vegye fel az utasok legalább 1 méter, a szükséges meghajtó teljesítménye 350 watt. Így az energiafogyasztás körülbelül 0,15 W · óra. Cégünk „Lift Holding” kínál ügyfeleinek különféle emelő berendezések, valamint a telepítési és karbantartási. Mi mindenféle szolgáltatásokat a legmagasabb szintű minőség révén a modern gépek és kiváló képzést az alkalmazottak.

Mozgólépcső: Előnyök

Először is, tudnod kell, hogy a mozgólépcső más, mint a felvonók nagyobb sávszélességet. Ez folyamatosan működik, erőltetés nélkül az utasok várni, hogy jöjjön az utastér padlója. Továbbá, ha a berendezés meghibásodik, akkor lehetséges, hogy emelkedik mind a létra minden irányban. De a telepítés a mozgólépcső akkor kell egy csomó helyet. Mozgólépcső jellemzője az, hogy a vasúti gyorsabb, mint maga az internet is. Hogy csökkentse a sebességét a vasúti kerekek kopás gumi tömítés.

Sebességű mozgás levél mozgólépcső biztosítania kell a biztonságos be- és kilépéshez. Továbbá azt is összhangban számítják, hogy a berendezés produktív. sebesség paraméterek a következők lehetnek: 0,72 0,94 1 m / s. Ebben az esetben az első értéket használjuk a bejáratnál a mozgólépcső, és az utolsó során a hasznosításra. Fékezéskor a sebesség nem lehet több, mint 2 m / s² baleset során. Az állomás a metrón, hogy körülbelül 3 mozgólépcső. Ezek található az egyes biztosított. Az építési állomások jellemzően 4 szalagos mozgólépcső. Ezek szükségesek a gyors átvitelét az utasok egyik vasútvonal a másikra.