Miért van a motor túlmelegszik Remedy
Motor túlmelegedés lép fel, ha az egyik meghibásodása ahol a rendszer. Nézzük a fő oka a túlmelegedés a motor, és hogyan kell megoldani őket.
A fő oka a motor túlmelegedés
- Hibás termosztát (amely a termosztát)
- Szivárgó hűtőfolyadék (ha csöpög autó radiátor)
- Hibás elektromos ventilátor
- Gyengített vagy szakadt szíjhajtás víz (szivattyú)
- Eltömődött radiátor külső vagy belső (például a gépjármű radiátor tiszta)
- Eldugult vagy blokkolt radiátor tömlők
- Hibás szelep hűtősapkát
- Eltömődött légszűrő (ha szükséges cserélni a levegőszűrőt)
- Sérült a hengerfejtömítés
- Hibás elektronikus vezérlőrendszer
eldugult radiátor
Muszáj, hogy elmondja, mennyire fontos a betartását a termikus rendszer a motor, különösen a nyári időszakban? Az első a megfelelő hűtést radiátor megakadályozza eltömődés -, hogy nem képes átadni a levegő. Radiátorok eltömődhettek gyorsan - kosz, por, szösz, ... Egyszer egy forró radiátor, minden kiszárad, klumpa sejt.
A motor beindul, túlmelegedhet, különösen a közlekedési dugók, ha eldugult radiátor nem tud megbirkózni a motor hűtését. Jön a támogatás vizsgálata a radiátor és a lehetőséget, kipirulás.
A termosztát nem működik
Az egyik fő oka a motor túlmelegedését - motor termosztát. Kezdetben hűtőfolyadék - fagyálló - átmegy kis kör mozgást a motor és a szivattyú, és fordítva. Továbbá, egy bizonyos melegítési hőmérséklet hűtőfolyadék termosztát szelep nyit, majd megnyitja széles körű fagyálló mozgás: az autó radiátor.
Hogyan állapítható meg, hogy az ok a motor túlmelegedés egy termosztát? Ehhez amikor a motor meleg, hogy megérintse az alsó része a jármű radiátor (vagy tömlő) tapintású. Ha hideg van - a hiba a motor túlmelegedett termosztátot. Győződjön meg róla, hogy nem nehéz visszautasítani. A meleg motornál - a radiátor hideg, így ne nyissa ki a termosztátot. Ebben az esetben, megyünk a boltba, vesz egy új termosztátot, és változtassa meg.
Air zseb hűtőrendszer
Tovább leggyakoribb oka a gép túlmelegedése - ez gőz (levegő) dugó a tömlőket a hűtőrendszer. Hogy megszüntesse azt, meg kell alaposan tesztelni az összes tömlő kezét. Így, amikor a légi forgalom a csövekben, akkor távolítsa el azonnal. Ha a dugót nem, akkor keresse meg az okát máshol.
A ventilátor nem működik
Amikor a jármű elektromos ventilátor berendezések, lehetséges oka a túlmelegedés hiba a ventilátor vezérlés. amely magában foglalja a hőmérséklet-érzékelő, relé és biztosíték. Ellenőrzés kezdődik a legegyszerűbb, azaz a biztosítékot. Szerencsére, a borítóján a biztosíték doboz tömör könyvben bemutatott egy csomóponthoz reagál egyik vagy másik betét.
Ha ha biztosíték cseréje, a ventilátor nem működik, viszont a hőmérséklet-érzékelő. Ez nem nehéz megtalálni. Ez az a része a radiátor, amelyhez az elektromos vezetékek táplálják. Íme néhány vezetékek és húzza ki az érzékelő és egymáshoz közel a gyújtást. Szereztem egy rajongó? Tehát, az ok az érzékelő, és az út lehet folytatni annak ellenére, hogy folyamatosan működő légáramlást.
Ha megpróbál beilleszteni egy biztonsági érzékelő és a ventilátor volt terméketlen, a következő vizsgálat tárgya lesz egy elektromos ventilátor relé. Azt is található a biztosíték dobozban. El kell távolítania azt a rendszeres helyet és próbálja megtisztítani az érintkezőket, ha ez nem működik, akkor a legjobb, hogy cserélje ki egy újra.
Ha minden kötél szakad?
Szintén ez nem hajlandó megfelelően működni a motort hűtő, motor különböző érzékelők. Ebben az esetben meg kell, hogy jusson az autószerviz, kis adagokban, teljesen megszünteti a túlmelegedés, megáll a megközelítés a műszer mutatója a veszélyzónából. Mi lesz, hogy egy privát megáll, nyissa ki a fedelet, és várjon türelmesen.
Emlékezni. szokásos hűtési jármű lehetséges jó műszaki állapotban a motor és a megfelelő fagyálló. Ne felejtsük el, hogy rendszeres időközönként módosítsa, és öntsük fagyálló kívánt színt.