Miért nőtt az üzemanyag-fogyasztás nőtt az üzemanyag-fogyasztás oka

Az autó - egy komplex rendszer, amelyben minden elem játszik nagy szerepet. Szinte mindig, a vezetők szembesülnek a különböző problémákat. Valaki autó vezet az oldalán, mások problémái vannak az akkumulátor vagy a kipufogó rendszer. Előfordul, hogy az üzemanyag-fogyasztás nőtt, és hirtelen. Ez köt megdermednek szinte minden vezető, főleg egy kezdő. Beszéljünk részletesebben arról, hogy mivel mi történik, és hogyan kell kezelni egy ilyen problémát.

Néhány általános információ

Sok oka és tényezője, amely növeli az üzemanyag-fogyasztást. Általában ezek két nagy csoport:

• technikai problémák autóval kapcsolatos elhasználódás, hőtől és más pillanatok alkatrészek és szerelvények;
• az emberi tényező. Leggyakrabban, az üzemanyag kárba vész, mert az agresszív vezetési stílus, túlterhelés, beépített fényszórók stb

De nem számít, hogy miért a meredeken emelkedett az üzemanyag-fogyasztást, és a problémát meg kell oldani a lehető leghamarabb. Ez az egyik dolog, ha vezetsz egy kisebb autó, fogyasztás 5-5,5 liter 100 kilométeren. De egészen más, ha ez egy hatalmas SUV vagy szedán, ami fogyaszt, több mint 10 liter száz. Az utóbbi esetben az áramlási sebesség jelentősen megnő sújtotta a zsebébe. Nézzük meg az összes okok és próbálja kitalálni, hogyan kell megjavítani őket.

elektronika hibák

Ha az érzékelők azt mutatják, helytelen információt, az üzemanyag-fogyasztás is jelentősen megnő. Van még nehéz hívni néhány számot, akkor 2-3% és 10-15%. Üzemzavar a motorvezérlő rendszer autót lehet okozta elemi hiba. Ennek eredményeként, a szenzorok azt mutatják, hamis információkat. Ez különösen érvényes azokra az eszközökre, amelyek felelősek a számítás a levegő-üzemanyag keverék. Ezek a költségek közé tartozik a fojtószelep helyzetét érzékelő (TPS), valamint egy hőmérséklet-érzékelő. De ez még nem minden. Például, a légtömeg áramlásérzékelő is megjelenítheti érvénytelen adatokat. De ez legtöbbször miatt korai légszűrő, ami növeli az üzemanyag-fogyasztást. Ha a motor kap egy „szegény” üzemanyag-levegő keveréket, majd a hatalom elvész, és ha a „gazdag”, amely jelentősen növeli a fogyasztást. Ahhoz, hogy megoldja ezeket a problémákat a saját gyakran nehéz, mert nincs diagnózis nagyon időigényes feladat. Ezért, ha a tüzelőanyag-fogyasztás drámaian megnőtt, megy a töltőállomás és megoldani a problémát.

Hiba és a katalizátor injektor

Ha az idő nem tiszta a motor fúvóka, az áramlási sebesség növekedni fog idővel. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a hatékonyság csökken, és a legrosszabb esetben a motor beindul troit. Meg kell jegyezni, hogy a szennyeződés miatt a fúvókák romlik a minősége üzemanyag porlasztás, ami egyenetlen benzin-levegő keverék. Kijavítja ez a probléma nagyon egyszerű. Meg kell tisztítani a fúvókákat. A legtöbb esetben a munka elvégezhető önállóan, külső segítség nélkül.

A katalizátort érzékeny a magasabb hőmérsékleten. A normál működés, mindez igen tartós elem rendszerek. De minden esetben, a katalizátort végül eldugul, ami a kialakulását egy „gazdag” levegő-üzemanyag keverék és növeli a katalizátor fűtés. Következésképpen, az égő, ami miatt a motor teljesítményét, és ezáltal megnövekedett üzemanyag-fogyasztás jelentősen csökken.

Az üzemanyag-fogyasztás emelkedése: okok és megoldások

a motor hőmérséklete is nagy szerepet játszik. Aztán van két oldala: a hiányzó hőmérséklet és túlmelegedés. Megnézzük minden esetben. Ha a motor a 98-103 Celsius fok, akkor ez rendben. Amikor a túlhevített rendszer, a tüzelőanyag-keverék kimerül, ennek köszönhetően csökkentett motorteljesítmény. Egy másik pont - nem fűtött motort. Ha közé szívó, a henger dús tüzelőanyag keveréket táplálunk, nagyobb mennyiségben, amely hozzájárul a magas fűtési sebesség a belső égésű motor. Meg kell érteni, a hőmérséklet, a motor 80 Celsius-fogyasztás növekedésének mértéke körülbelül 20%. Miután az összes fenti tudjuk, hogy a nyilvánvaló következtetés, hogy a művelet rövid távolságokra egy hideg motor magas költségeket, hanem a nagy távolságokra eljutó. Ha az üzemi hőmérséklet eléréséhez, és nem működik, akkor nagy valószínűséggel, az ok a termosztátot. Ez a fajta hiba - komoly üzemanyag-fogyasztás emelkedése. Az okok néha hazudni nem annyira mély, például helytelen pozícióban a fojtószelep. A kezelt rendkívül egyszerűen és gyorsan.

Miért üzemanyag fogyasztás

Nem mindig szükséges a bűnnek a technikai oldalon, néha hibáztatni a járművezetők számára. Például agresszív vezetés, amely magában foglalja a hirtelen kezdődik, és a fékezés, valamint a dinamikus gyors mozgása, növelheti a teljes áramlási sebessége több mint 30-40%. Ez vonatkozik a városi forgalomban, ahol minden 300 méter telepített lámpánál az út a helyzet kevésbé tragikus. By the way, ha a szél, hogy szembeszálljanak a módon a fogyasztás is növekszik. A legtöbb szakértő javasolja, hogy bezárja az ablakot, ha a vezetés sebesség felett 50 km / h. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a romló aerodinamikai teljesítményű autók és a megnövekedett fogyasztás mintegy 3-5%. Elvileg egyszerű a válasz arra a kérdésre, hogy miért a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, nehéz, mert sok a forgatókönyveket. Nézzünk néhány konkrét okok miatt.

Fényszóró és terhelések

Sokan vásárolnak a jármű nem csak vezetni, hogy a munka és vissza, hanem a szállítás különböző rakományok. Meg kell jegyezni, hogy ebben az esetben, akkor lehet felkészülni a megnövekedett fogyasztás a benzin. A statisztikák szerint minden 100 kilogramm rakományt számlák mintegy 10% -a az üzemanyag-fogyasztást. Mikor jön a tetőcsomagtartó, teljes terhelés vezet szám 40%, ami nagyon szomorú. Még rosszabb dolgokat a megrakott, ami miatt, hanem a bejelentett 10 liter száz kellett volna költeni 15, vagy akár mind a 16 liter. Mint látható, van különböző okok miatt megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. Tovább egyikük - a fényszórók. Ha a gyújtás ki van kapcsolva az egész terhet magára veszi az akkumulátort, a motor zúgó meg minden megy generátort. Az utolsó nagy mértékben növeli a motor étvágyát. Így, folyamatos erőfeszítések gerenda vezet a túlzott fogyasztás nem több, mint 5%, a távolsági fényszóró - 10%.

Csak néhány az okok és a probléma megoldása

Cseréje után csendes blokk minden autós csinálni illesztéseket. Tehát, ez az esemény után gyakran szakemberek húz kerékagy csapágyakat. Ez vezet az a tény, hogy a kép rossz tekercs. Természetesen az áramlás erősen ebben az esetben nem fog növekedni, de a jelenség nagyon kellemetlen, amennyire vezetés közben. Egy másik fontos pont - nedokachannye gumik. Általában sok minden elhangzott arról, hogy mit kell tenni a normál gumiabroncs nyomással, ebben az esetben ez nem lehet alacsonyabb a minimum. Sokkal jobb, hogy a szivattyú egy kicsit, mint menni defekttűrő abroncsok. Bár mind a túlzott és az elégtelen nyomás vezet, hogy az abroncs elhasználódik lényegesen gyorsabb. Itt vagyunk, elvileg, és tartják a fő oka a magas üzemanyag-fogyasztás. Ez még mindig egy pár fontos részlet.

Hogyan normalizálják a fogyasztás

Sokan ezt a kérdést, mert akkor válik különösen fontos, különös tekintettel a jelenlegi üzemanyagárak. Számos megoldás, amely gyakorlatilag nem igényel semmilyen erőfeszítést a vezető. Egyikük -, hogy távolítsa el a felesleges eszközök, mint például a spoiler és a body kit, persze, ha van ilyen. Itt nem annyira a súlya mindezt, és hogy megsértették az aerodinamikai teljesítményt. Multimédia rendszerek és a légkondicionáló működik teljes kapacitással, továbbá megnövelheti „étvágya” a motor. Így a vizsgálat az elektronikus rendszerek, amelyek hosszú ideig dolgozott a 70-100% -os kapacitással vezetett arra a tényre, hogy az üzemanyag-fogyasztás nőtt a gázolaj mintegy 7% -kal, és a légkondicionáló rendszerek tették fogyasztás több mint 13%. Sokak számára ezek a számok nem tűnik olyan nagy és, és ez igaz. De ha egy kis a fenti tényezőket, akkor nem lesz olyan észrevehető. Sokan mennek járművekbe fogyaszt átlagosan 15% -kal több üzemanyagot, mint amennyi szükséges, és nem fizet a figyelmet rá.

Néhány aranyszabálya megtakarítás

Ha az üzemanyag-fogyasztás növekedését, az okokat, amelyek már tárgyalt, szükséges, hogy megoldja a problémát, majd végezze el a számos követelményt, amely segít, hogy elkerülje ezt a jövőben. Először távolítsa el az összes felesleges - javítja az aerodinamikát és csökkenti a fogyó benzin. Másodszor, próbáld meg nem hajt túl agresszíven. Indítási és fékezési simának kell lennie. Ez különösen igaz a városi területeken. Harmadszor, az optimális guminyomás, és akkor boldog lesz. Próbálja meleg a motor nem alapjárati és terhelés alatt. Mivel a motor melegszik fel, sokkal gyorsabban, mint amikor az álló jármű.

következtetés

Itt vagyunk veled, és beszélni mi az oka a nagy üzemanyag-fogyasztást. Injektor vagy karburátor? Nincs sok különbség. A különbség az, hogy az első esetben, több elektronikát, amelyre szükség van, hogy folyamatosan figyelemmel kíséri. Bár a karburátor - mechanizmus egészen érzékeny az alacsony minőségű üzemanyag, és döngölt túl gyakran. Ezen egyszerű oknál fogva el kell végezni a tisztítást legalább évente egyszer, egyébként alapjáraton autó istálló, és ne hagyja anélkül, hogy a szívatót. Itt elvileg, és minden hasznos információt a témáról. Amint látod, hogy fenntartsák az optimális üzemanyag-fogyasztás mértéke nem olyan nehéz.