Miért magas üzemanyag-fogyasztás
Előbb vagy utóbb minden vezető megkezdi figyelni, hogy mennyi üzemanyagot fogyaszt egy autó, és összehasonlítja az üzemanyag-fogyasztási adatokat adott az útlevélben. És ha a „étvágya” a gép emelkedik, az autósok meg kell találni egy ok, hogy mérsékelt üzemanyag-fogyasztás és következésképpen drága.
Ebben a cikkben fogunk beszélni, hogy miért az autó magasabb lehet az üzemanyag-fogyasztást, és az egyik, a következő megmondja, hogyan, hogy megszüntesse ezeket ugyanazon okokból, hogy normalizálják az üzemanyag-fogyasztást.
Miért magas üzemanyag-fogyasztás?
A jármű többet fogyasztanak, mint azt jelzik, az útlevélben vagy meghaladó szinten állandósult egy bizonyos ideig, két fő oka van: az objektív és szubjektív.
Az előbbiek közé a technikai problémákat aggregátumok és alkotórészeket, amelyek kopott vagy elromlott és nem képes ellátni funkcióit teljes mértékben.
A szubjektív tárgya úgynevezett emberi tényezők: a vezetési stílus, a jármű túlterhelése, telepítés további eszközök, és így tovább.
Technikai okok miatt a magas üzemanyag-fogyasztás:
1.Sboi az elektronikus vezérlő érzékelők hajtáslánc. Hamis információkat a munka a motor átvihető egy elektronikus vezérlőegység csomópontok hibák miatt beállításával oxigén érzékelők, áramlási beszívott levegő fojtószelep pozíció érzékelő.
Ennek eredményeként a motor belép akár gazdag, akár szegény tüzelőanyag keveréket, ami a teljesítményveszteség és üzemanyag-fogyasztás növekedését.
2.Zagryaznenie üzemanyag-befecskendezők. A fúvóka lehet kialakítani kátrányos lerakódásokat fordul elő, ha rossz minőségű benzint. Ez csökkenti a szorító érzés a henger és a nem kielégítő mennyiségű keverék ég hatékonyan. Ennélfogva, fokozott üzemanyag-fogyasztás.
3.Neispravnost termosztátot. Ha a termosztát elakadt a nyitott helyzetben, télen a motor nem melegszik üzemi hőmérséklet és fogyaszt sok üzemanyagot.
4.Zasorivshiysya légszűrőt. Ha törött periodicitás kötelező csere a légszűrőt, egyértelműen növekedését vonja maga után „étvágya” a motort, mert a szűrő megakadályozza a levegő áramlását hatásos elégetéséhez szükséges a keverék.
5.Nizkoe abroncsnyomás. Kis nyomáson gumik magasnak tűnik gördülési ellenállást, ami viszont növeli az üzemanyag-fogyasztást. Például, ha a nyomás az egyik kerék 2-1,5 atmoszféra üzemanyag fogyasztás 3 százalékkal nőtt.
6.Neotregulirovanny hasonlóság összeomlása. Ha az autó kerék beállítás nincs beállítva, ez okozza sodródik az úton, az irányítás elvesztése és gyors kopása gumiabroncs-futófelület, és ennek eredményeként - csökkent a jövedelmezőség.
7.Iznos időzítés. Ha megsértik termikus szelephézagokat, fogasszíj feszített vagy kopott fogazott görgőt, lánchajtás lánckerék, szelepszár tömítések, stb elvesztette feszességét hengerek és csökkentett nyomáson elején a tágulási ütem és a késői sűrítési ütemben. Ez megnöveli az üzemanyag-fogyasztás és a veszteséget okoz a motor teljesítményét.
8.Iznos kuplung. Ha a kuplung egység elromlott. alatt probuksovok vezető kénytelen peregazovyvat minden alkalommal, és ez elkerülhetetlenül okoz üzemanyag túllépését.
5. Wear forgattyús mechanizmus. Ha ki annak érdekében, dugattyúgyűrűk, henger kopás vagy dugattyúk, a tömörítés csökken, miáltal a kapacitása az egység csökken. A vezető gyakran kell nyomni a gázt, és így kiüríteni a tartályt gyorsan.
6. Wear henger csoport. Ha nem sikerült csomópontok henger csoport, amely akkor történik, ha gyenge minőségű üzemanyag vagy nagy távolság, az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnő.
7. Alacsony hőmérsékletű hűtőközeg. Ha a „ohlazhdayka” melegítjük alatti hőmérsékletre a tervezés, a motor igényel több üzemanyagot fűtésre. Ez növelheti a fogyasztás 10% -kal.
8. Hiányosságok a gyújtógyertyákat. A másik oka a magas „étvágya” motor lehet megfelelően kiállított hézagokat a gyújtógyertyákat. Más szóval - sérti a minimális távolság az elektródák között. Ennek eredményeként, a gyertyákat működik szakaszosan, és az üzemanyag-fogyasztás növeli átlagosan 4%.
9. Késő gyújtás. Minimális gyulladási szögeltérés 1 fokos javíthatja az üzemanyag-fogyasztás 1% -kal. Következésképpen a nagyobb mértékű elmozdulást, a tartályt ki kell üríteni gyorsan.
emberi tényező
1. Tartsa a tompított vagy távolsági fényszóró. Tompított csökkentheti a motor hatékonyságát átlagosan 5% -kal, és a távoli - átlagosan 10%.
2. A folyadékok és olajok alkalmatlan a motor vagy a sebességváltó. Gyártó ajánl öntsük a sebességváltó-folyadék vagy motor, amelynek e vagy egyéb paraméterek a viszkozitás. Az optimális típusú olajokat választott aggregátumok eredményeként számos teszt, és ha a vezető árvíz, mint az olaj, amelynek viszkozitása nagyobb, mint az ajánlott, ez javíthatja az üzemanyag-fogyasztás 10-15 százalékkal.
5. Tartsa a légkondicionáló vagy a rádió. Melyik éghajlati vagy elektronikus rendszerek jelentős mennyiségű üzemanyagot. Tartalmazza a teljes teljesítmény légkondicionáló növeli a fogyasztást átlagosan 15 százalékkal, és a multimédiás rendszerek - 7 százalék.
6. Kiegészítő berendezés (spoilerek, szoknyák). Nem szándékolt design gyártó változtat az aerodinamikai jellemzőit a járművet. Ez növeli az üzemanyag-„étvágya”.
7. Az éles gyorsulási / lassulási. A hirtelen módon a vezetés jelentős mértékben növeli az üzemanyag-fogyasztást, mivel a tápegység folyamatosan tapasztalható stressz.
8. Vezetői nyitott ablakkal. A sebesség felett 50 km / h, nyitott ablakokkal jelentősen ronthatja az aerodinamikai jellemzőit a gép, és a hosszú mozgóátlag hatékonysága csökken 4%.
9. túlterhelése a járművet. Gép, betöltve mértéktelenül igényel több üzemanyagot. Minden további száz kilogramm növeli a fogyasztást 10 százalék.
Üres tetőcsomagtartó megnöveli az üzemanyag-fogyasztást 5% betöltött - 40%. Áramlási sebesség függ a mozgás sebességét, az áramvonalas kialakítás és a csomagtartó.