Mi teszi a tengelykapcsoló
Úgy véljük, hogy a jármű szerkezete foglalkozott főleg a férfiak, de abban az esetben, amikor egy nő ül a volán mögött, ő is tudnia kell, hogy az alkatrészek minden egyes eleme az autó. Ezen kívül meg kell ismerni és az elv a tevékenységüket. Az egyik legfontosabb mechanizmus a jármű minősül a kuplungot. Ugyanakkor, ami a kuplung, és milyen funkciókat teljesít? Ez lesz szó ebben a cikkben.
Kevesebb a tengelykapcsoló olyan speciális jármű, amely a munka előnyösen alapuló erejét a súrlódást. Ez a mechanizmus célja elsősorban a forgatónyomaték átviteléhez. Tengelykapcsoló mechanizmus utal komponenseket az átvitel adott jármű, amely úgy van kialakítva / ki kapcsolására a motor sebességváltó kapcsolási.
A kohézió elvét akciók
Nézzük meg, mi teszi a fogást részletesebben. Alapvetően kuplung szolgál az elválasztás a rövid idő alatt a főtengely a hajtáslánc a járművet. Szükség van a kapcsolókhoz a sebességváltó, valamint a jármű fékezése teljesen leállt. Továbbá, a tengelykapcsoló lehetővé teszi az autó simán kezdenek mozogni a helyszínen.
Sok különböző típusú kapcsoló. Mit csinálnak, nézzük röviden. A legtöbb népszerű típusú kapcsolási alapuló számos súrlódótárcsák, amelyet meg kell szorosan zárva egymással. Sima / le a sebességváltó a forgó meghajtó lemez, amely csatlakozik a forgattyús tengely a motor, úgy, hogy ez kerül képest a hajtott tárcsa, amely viszont keresztül kell csatlakoztatni a nyílásba a sebességváltó.
A erő átadódik a tengelykapcsoló-pedált, hogy befolyásolja a mechanizmust, egy mechanikus vagy hidraulikus hajtás. A folyamat a gomb megnyomásával a tengelykapcsoló-pedál elválasztja a tengelykapcsoló lemezei, amely kíséri a kibocsátás a helyet, míg felszabadító a pedál eredményezi tömörítés az slave és master meghajtók.
besorolás
Ha többet szeretne tisztán magad, amire szüksége van a kuplung is figyelembe kell venni, és azok besorolása. Ez lehetővé teszi, hogy megértsék a finom különbségeket ezen fajok között, valamint annak használatát a különböző típusú autókat.
- A találmány egy eljárást biztosít ez a mechanizmus van osztva a tengelykapcsoló hidraulikus, mechanikus, elektromos és kombinált meghajtó.
- Típusa szerint súrlódás megkülönböztetni száraz tengelykapcsoló (általában a dörzsbetéteket, hogy a munka a levegőben) és a tengelykapcsoló működési olajfürdőben ( „nedves”, illetve hívják őket).
- A kapcsolási mód zárva vannak és zárt impermanent tapadást.
- Egy-, két- és többlemezes tengelykapcsoló szerint osztályozzák száma szolga-meghajtókat.
- Szerint a helyét, és a típusát nyomórugók tengelykapcsoló kor a helyét több tekercsrugók kerülnek a kerületén a nyomólap és egy tányérrugó, amely található a központban.
Clutch „gépek”
A klasszikus formájú tengelykapcsoló mechanizmus a víz- és egyéb változó automata sebességváltóval nem lehet jelen, és azt bemutatja csak robotizált sebességváltó vagy cam adást. A sebességváltók a robot vezérlő, amikor a tengelykapcsoló préselés, átvitelnél keresztül a működtető, és a nagyobb mértékű fluiditás alatt sebességváltó alkalmazzák, ahol a két tengelykapcsoló-venni. Úgy működnek, hogy felváltva, vagyis egy tengelykapcsoló működését, míg mások készen kell állnia.