Javítása műanyag lökhárítók a kezüket az autó lépésről lépésre

lökhárító meg kell védenie a költséges eleme a test a karcolásoktól, chipek és egyéb károkat. Ő tudja, hogy a nehezét ütközés kis sebességnél, vagy egy ütközés alatt a közúti akadályt. Lökhárítók elején a termelés fémből készült autók, valamint egyéb elemeket a test, de idővel a cég, hogy megtagadják azt, inkább műanyag. Műanyag lökhárító - ez nem csak funkcionálisan hasznos gép, hanem egy elemét autó design. Ezért kell jó állapotban tartják, és ebben a cikkben megnézzük, hogyan orvosolható a lökhárító műanyag saját kezűleg.

Osztályozása kár, hogy a műanyag lökhárító

Lökhárító autó, amely az úgynevezett műanyag, sokkal bonyolultabb kémiai szerkezete, mint a hagyományos műanyag. Ez fut rugalmas és maximális védelmet a külső sérülés, ami azért fontos, mivel a működési környezet az egység. Míg autópályán vagy város út, lökhárító repülni le a morzsákat az úttesten - a homok, sziklák és egyéb törmeléket. Az első években a jármű működéséhez ilyen kár láthatatlan, de végül így érződnek, és a lökhárító elveszti szalonképes megjelenést.

Összességében a szakértők Túraautó javítás megkülönböztetni több fokkal kárt a lökhárító:

• Karcolásoktól. Lehet felületes vagy mély tüdő, terjednek az alapréteg része vagy a talajba. Különösen veszélyes karcolás második fajta, ami végül lépjen a következő fázisban a sérülés - a repedés.
• Crack. Veszélyes keresztül kárt a jármű lökhárító, amely a működését nem ajánlott. Amikor a jármű lökhárítójának átvitt rezgés terhelés, ami vezet növeli a törések, ami hatással lesz az ereje a testrészek és működési tulajdonságait.
• Dent. Sérülés leggyakrabban okozott erős mechanikai hatás. Horpadás gyakran kíséri repedések és mindig vezet karcolások helyén torzítás.
• Meghibásodások és chips. A keresztirányú kár nagy területen. Leggyakrabban fordul elő a széleit a lökhárító egy ütközés egy akadály a „kellemetlen” szögek.
  

Attól függően, hogy a kár mértékének, vannak különböző módszerek javítása. Az alábbiakban nézzük módon javítani repedések és bontások - a legveszélyesebb károkat.

Hogyan lehet felkészülni a lökhárító javítás

Mielőtt folytatná közvetlenül a lökhárító javítás, meg kell tartani egy sor előkészítő eljárások:

1. Távolítsuk el a lökhárító az autó a lehető legnagyobb mértékben próbál nem súlyosbítja a sérülést. Erre azért van szükség annak érdekében, hogy könnyebb dolgozni az érintett terület;
2. Óvatosan vizes szivaccsal (ha szükséges, a mosószer) tiszta maximális lökhárító tapadjon por és piszok;
   
3. Tisztítása a hibás terület. Meg kell eltávolítani festék és a földi elemek sérült terület mind a belső, mind a külső oldalán a lökhárító. Kívánatos, hogy tisztítsa a festék felület sugara 1-2 cm-re a károsodott terület;
4. Határozza meg az anyag a lökhárító van kialakítva. Annak ellenére, hogy hívják ezt a darab műanyag, sorolható az osztályban a felhasznált anyagok. Keresse meg a jelöléseket a belsejében a lökhárító, és ez határozza meg, milyen minőségű műanyagból készül:

• ABS, PA, GF15, GF30: Kiváló minőségű műanyag, ellenáll a hőmérsékletnek (sztirol-akrilnitril, poliamid, és mások.);
• PUR: kevésbé tartós poliuretán;
• PP, EPDM, PPT: polipropilén és olcsó anyagokból etilendien.
  

Ha nem jelöléseket lökhárító, amely lehetővé tenné, hogy azonosítsa az anyagot, valószínűleg ez üvegszál. Felhívjuk figyelmét, hogy amikor az alap lökhárító a gyárilag telepített, megtalálja a dolgokat segédkönyvek az autó, vagy az interneten keresztül.

Javítás lökhárító műanyag felhasználásával electrosoldering

A legegyszerűbb módja annak, hogy javítási műanyag lökhárító - használja electrosoldering. Ez a technika kevésbé visszanyerő egység, amely kifejezett anyagelemek vékonyodást károkat, miközben a munkát végző.

Szükséges: tartós kapocs bútorok tűző, szalag, hagyományos electrosolderers, fúró, csiszoló körül P240.

Az, hogy a munkák kivitelezését:

1. Továbbterjedésének megakadályozásához a repedés a hagyományos gyakorlat. Egy lyukat fúr a kis átmérőjű végeinél repedések;
2. További részletek csipet a károsodott részeket egymással és a külső oldali tömítés szalag;
3. Ezután kapcsolja vissza a lökhárítót és megkezdi a munkát a belsejében. Vegyük a forrasztópáka és simán induljon végezze el azokat a repedés mentén, ezáltal csökkentve azt;
4. Többször fürdőzés után egy forrasztópáka, akkor kezdődik a kapcsolatok erősítését segítségével bútorok kapocs. Ehhez, hogy egy csipesszel kapcsok korábban csonka ha szükséges, és tartsa a helyén műanyag olvadáspontja. Mivel a fém fogszabályozó lehet kezdeni a rozsda idővel, ajánlott, hogy teljesen ellepje műanyag, forrasztotta a szomszédos terület a repedés. Megjegyzés: Mindig ellenőrizze, olvadó vastag rész, hogy ne éget lyukat a lökhárító;
   
5. Amikor a belsejében a lökhárító lezárjuk, tegye ugyanezt az eljárást az elülső oldalán a részét, de használata nélkül kapocs;
6. Ezután meg kell, hogy egy csiszológépet, feltételeinek P240 vagy kézi csiszoló és kezdődik szintező részleteket. Figyelmeztetés: ha a kárt nehéz beállítani a csiszoló felületen érdességeket jobb tömítést a maradék töltőanyag műanyag alkatrészek, vékonyabb, mint az egység;
   
7. Használata után a köszörű voltak „szőrszálakat” a polimer, nem lehet eltávolítani a cigarettagyújtó.

Figyeljük meg, hogy lökhárító javítás eljárás alkalmazásával electrosoldering meglehetősen egyszerű, de ajánlott, hogy végre együtt, különösen a forrasztás konzol.

Műanyag lökhárító javítás hegesztő elektróda

Egy megbízható módja annak, hogy javítási lökhárító hegesztő elektróda. Ez bonyolult, mert meg kell találni a szükséges javító anyagot, ami nem mindig könnyű.

Igényel: síkelektródából épület szárítóban speciális fúvóka fúvóka méretek 4-6 vagy 10 mm.

Az, hogy a munkák kivitelezését:

1. A legfontosabb a javítás a lökhárító burkolat - az, hogy megtaláljuk a kívánt elektródákat. Ezek olcsók és megvásárolhatók a boltokban szakosodott autó. Meg kell kiválasztani a leginkább kompatibilis anyagból lehetőségeket. Ideális esetben meg kell találni egy régi lökhárító javítandó azonos jegyekkel és vágott egy darabot;
   
2. Vizsgálati anyag. Ehhez tesztcsík hegeszteni az elektróda belső felülete a lökhárító. Ha a beállítás után le nagy nehezen, vagy egyáltalán nem elválasztva, majd az anyagot felvette rendesen, és kezdhetjük javítani;
3. További javítások végzett egyszerű burkolóanyagot a sérült területen a lökhárító. Javasoljuk, hogy indul a közepén a repedés, különösen, ha beszélünk egy nagy terület a kár. Amikor repedések közepén van beágyazva, kell kezelni a közepén a maradék felét, majd meg kell átfedik az anyag kitöltetlen területet.

Feltételek javítás hegesztéssel polipropilén alkatrészek

Vannak bizonyos funkciók kell keresni, ha helyreállítása polipropilén részből áll:

• 
  Javasoljuk, hogy válassza ki az elektródák körülbelül 3-4 mm szélesek;
• Épület szárító kell egy fúvókát egy 4-6 milliméter;
• Feltétlenül határozza könyvtárak az olvadási hőmérséklet és a párolgási használt anyag. Fontos, hogy az elektróda gyorsan megolvad, de nem túlmelegedett, vagy a folyamat a párolgás elveszíti minőségét;
• Ez előtt ajánlott olvasztással lökhárító formájában V-alakú hornyok, amelyet rögzített egy kompozit anyag.

Feltételek javítás hegesztés poliuretán alkatrészek

Ha javítási poliuretán lökhárító, fontos megjegyezni a következő szabályokat:

• 
  Mivel ez az anyag kellően „puha”, akkor jobb, hogy tovább erősítse a repedés a bútorok kapocs. Végezze felrakó elektróda közvetlenül a tetején a zárójelben, úgy, hogy az általuk felvett osztott felületen;
• A poliuretán olvadási hőmérséklete körülbelül 220 ° C hőmérsékleten hőkezeljük. Ne lépje túl azt a folyamatot, hegesztés, különben az anyag elpárolog és break;
• Ha javítási poliuretán lökhárító jobb használni széles csíkokra elektródák - 8-10 mm, a jobb feküdt nekik kapocs. Ennek megfelelően szükség fúvóka fúvóka szárító építése 10 milliméter.

Hogyan orvosolható a lökhárító kemény műanyagból készült vagy üvegszál

Kemény műanyag magas olvadási hőmérséklete, ami elérheti a 5000 Celsius fok, és elérni a garázsban feltételek képes minden tulajdonos az autó. Ezért részletes anyag és üvegszálas javított miatt ragasztással.

Igényel: csiszoló, poliészter gyanta, üvegszál paplan, bolgár, szalagot.

Az, hogy a munkák kivitelezését:

1. Az első lépés az, hogy a homok a gép végén a repedés, mivel azok továbbra is törés után mikroszkopikus szálak, megelőzésére és szoros kapcsolatot;
   
2. További dokkolhatja fele repedés és biztosítsa a külső egy ragasztószalag;
3. Ezután, készítsen poliészter gyanta (az utasítások szerint a csomagot). Spread a belső oldalán a sérült lökhárító a repedés területen, és mintegy 50 mm;
   
4. Egy vékony üvegszálas paplant felvisszük egy poliészter gyanta, majd a folyamat megismétlődik mindaddig, amíg a vastag overlay tapasz üvegszál nem esik egybe a lökhárító vastagsága a sérült terület;
   
5. Miután a belső poliészter gyanta megszárad, akkor adja át a külső a javítás. Készíts egy V-alakú barázda helyett egy repedés, hogy az élek konvergálnak helyezze a tapaszt a belsejében. Ez megtehető a darálóba;
6. Ezután a képződött horony van töltve üvegszálas, előre olajozott a poliészter gyanta.

Megjegyezzük, hogy a pont a fent felsorolt ​​jár csak tömítő repedések a lökhárító az autó, míg azt követően, hogy legyen a helyreállítás, az alkatrészek tisztítására, gitt, alapozott és festett.