Hogyan válasszuk ki a megfelelő tetőcsomagtartó az autó

Mi a hosszirányú sínek

Lovas nagy távolságokra, általában egy nagy mennyiségű poggyász. Ez nem probléma, ha van egy trailer. De mi a teendő, ha nem létezik, és az értékes csomagtér olyan keveset? Felvevőpiaca sok autós kezdett értékelésből. Ez a megfelelő választás az utóbbi lesz szó ebben az anyagban.

Mi az a „sín”?

Tető - egy speciális szerkezet rögzítésére a rakomány a tetőn az autó. Abban a pillanatban, van két fő típusa korlátok:

  • hosszanti (jellemzően szerelt SUV, szállító- vagy kombi);
  • Cross (lehet telepíteni bármely más típusú szervezetben).

A hosszanti síneket is szerepel a normál autó teljes vagy értékesíteni, mint egy külön tartozék. Ebben az esetben, a tetején az autó kell külön helyigény (általában borított dugó), amely lehetővé teszi számukra, hogy könnyen erősít.

Mi a hosszirányú sínek

Tetosín lehet mind az egyetemes és kifejezetten egy adott járművet. Az utolsó lehetőség magában foglalja a telepítést egy szabályos hely a tetőn, hasonló a hosszanti reyligami.

Mi a hosszirányú sínek

korlát tervezés tipikusan egy áramvonalas forma, amely csökkenti a turbulenciát, és csökkenti a zajt. Anyagok közül leggyakrabban előforduló három fő alumínium, acél, és a fém és műanyag.

Mik a sínek?

Normális esetben a járművezetők válassza ezt kiegészítő rájött - amikor szembesült a helyhiány, vagy csak kell folytatni a teljes terhelést. Az előnye az ilyen típusú kötőelemek nehéz túlbecsülni, mert a lista azokról a dolgokról, hogy azok biztosítsák a nagyon nagy:

  • Automobile tetőcsomagtartó;
  • A teher számára kosarak és platformok
  • kerékpárok (kell használni további rögzítőelemek);
  • sí és snowboard (például abban az esetben, kerékpárok egy külön hardver).

Hogyan válasszunk?

Választás előtt egy korlát a kezdő nem lesz felesleges, hogy nézd meg a szervizkönyv és nézd meg a számokat a megengedett legnagyobb terhelés a tetőn. Ez egy nagyon fontos paraméter, amely segít megelőzni a deformáció a tető.

Tehát, ha a gépnek van egy főállású hely a korlát, meg kell használni őket. Miután szerelési hely nem véletlen, és a legvalószínűbb, a tartószerkezet részeit, ami viszont lehetővé teszi, hogy kevésbé aggódnak a súlya a terhelést. Ebben az esetben a legjobb, hogy vegye fel sínek pontosan az ilyen típusú jármű.

Mi a hosszirányú sínek

A hosszirányú sínek gyakran megtalálható a kocsik, terepjárók, vagy furgon. De a kiegészítők hangoljuk őket anélkül, hogy a felhasználás keresztirányú, akkor sokkal többe. Ennek megfelelően, akkor jobb, ha vesz egy kereszt. Ezen túlmenően, a hosszanti keresztsínek lehetővé teszik, hogy létrehoz egy másik távolságot, függetlenül a technológia lyuk a tetőn. Így különösen nagy terhelés (például egy hajó) könnyebb lesz kijavítani. További plusz a design - a képességét, hogy több keresztirányú, mely szinte teljesen megszünteti a kapcsolatot a tető terhelést.

Van egy másik altípusa a hosszanti tetősínek, az úgynevezett „integrált tetősínek” (nincs különbség a tető sínek és a tető magukat). A rakomány az ilyen jellegű igény, hogy egy speciális kereszttartó, amelyek beilleszthetők belülről. Mínusz egy a design - egy kis korlátot a teherbíró képességét, és nagyobb károsodás kockázata a tetőre. Másrészt, ha a terhelés nem kell szállítani, ez a fajta korlát egyáltalán nem rontja el a megjelenést az autó.

Mi a hosszirányú sínek

De mi van, ha a rendszeres helyen rögzítő korlát a tető az autó ott? Nem számít! Vannak univerzális tartók, melyek segítségével ezt. Telepíteni ezt a fajta tetősínek a tető kiegészítők gyártó használja a „capture” módszer tető szélén pontokon érintkezik az ajtókat. A rögzítéshez speciális fém bilincsek.

Mi marad?

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban, minden egyes járművezetőnek kell válaszolni magukat. Végtére is, csak tudod, hogy milyen gyakran és mit kíván folytatni az autóban. Ezekből igényeket, és taszítják a vásárlás előtt. Például előfordul, hogy a rakomány elegendő könnyű és puha. Ebben az esetben, akkor nagyon rendes hevederekkel rögzítse. Ha a hosszanti síneket az autó már ott, és rengeteg, hogy azt tervezi, hogy készítsen nem olyan nagy, akkor lehet kezelni a vásárlási különleges indító (Expedíciós kosár).

Mi a hosszirányú sínek

Az elmúlt néhány évben hazánkban (és nem csak a mi) egyre növekvő népszerűsége a kerékpározás. Kirándulások egzotikus távoli helyek a kétkerekű nagyon nehéz, illetve a kerékpár könnyen átszámítani sínek. Ezen túlmenően, a tetőn egy kerékpár is egy kicsit. Persze, hogy nem lehet közvetlenül rögzíteni - meg kell vásárolni egy speciális tartozék. A felhasználók a vasúti kétkerekű közlekedés számos jelentős előnye van: az a jármű hossza nem növekszik, a motor nem korlátozza a felülvizsgálat, és szinte piszkos. De van egy hátránya - a zaj (sebesség meghaladja a 80 km / h, akkor tisztán hallja a szél fütyülő).

Mi a hosszirányú sínek

Ha szüksége van további tárhelyet csak a folyamatos szállítás a dolgok, hogy a legjobb megoldás az lenne, a doboz a tetőn. Ez a műanyag kivehető rekesz könnyedén felveszi egy autó (sok különböző formájú és méretű). Elérhető doboz puha ABS-műanyag, de ott is több egzotikus minták szőtt szénszálas. A fő előnye a dobozokban az a lehetőség, hogy egész évben használható, és minden időben. Számos autósok nem veszik le, és folyamatosan készítsen nekik egy piknik (összecsukható székek, asztalok, stb.) De van egy hátránya - a használata a dobozokat megfelelően befolyásolja az üzemanyag-fogyasztás (átlagban, ez növeli 5-7% -kal).

Mi a hosszirányú sínek

Mindezek alapján a fenti válassza néhány javaslat:

  • választotta a sínek (és kiegészítő berendezések a számukra), fontos, hogy megértsük a teljes építési súly és ne terhelje túl a tető;
  • vásárlás előtt figyelni, hogy a stabilitás a korlát a különböző klimatikus viszonyok;
  • Ne feledje - terhelés a tetőn fog járulékos zajt és növeli az üzemanyag-fogyasztást;
  • szállító kerékpárok (vagy más, nagy terhelés) mérjük a teljes magassága. Ezzel elkerülhető a baj esetén érkezéskor a földalatti parkolóházak vagy gyorséttermek;
  • emlékszem, hogy rendszeresen ellenőrizze a megbízhatóságát rögzítése a szerelvény.

Hogyan szoktál a teherszállítás? Használja a korlát?