Hogyan tegyük a gyújtást, 2107 (fotó, videó)

Hogyan kell beállítani a gyújtás időzítését

Mi az a „gyújtás időzítését”

Hogyan kell beállítani a gyújtás időzítését
A gyújtás gyújtás a levegő-üzemanyag keverék korábbi, mint a dugattyú eléri a felső holtpontot (TDC) során a sűrítési ütemben. Ez a tényező nagy hatással van a motor működését. Közötti időben előfordulása a szikra, és abban a pillanatban, amikor a gáz nyomása a hengerben eléri tetőpont halad egy bizonyos ideig. Bár ez az időszak rendkívül kicsi, mivel a magas fordulatszámot a főtengely alatt a gyújtás a keverék a dugattyú sokat idejéből származó szikrázó, hogy a robbanás keveréket. A megfelelő időzítés a kitett szén keveréke felrobban, amikor a dugattyú a TDC ponton van, és készen áll, hogy lefelé mozduljon. Ha a keverék begyulladását előtt történik ( „pre-gyújtás”), felrobban egy másik feloldását fázisában a dugattyú, és megakadályozza a dugattyú mozgásakor (detonáció motor). Ez vezet a korai kopást vagy a motor teljesítményét. Ha a gyújtás végezzük késői ( „izzítás után”), és az elegyet felrobban után dugattyú TDC maradt, ami utóégető üzemanyag már a kipufogócsonk, csökkenti a gáz nyomása a hengerben, és így csökken az energiafogyasztás, a veszteségek és a költségek. Ezért a gyújtást 2107 - fontos és szükséges eljárást. Szikrázó lép fel a legmegfelelőbb idő, ami függ a helyzet a gázpedált főtengely fordulat.

Mi okozza a helytelen kiállított gyújtást 2107

Rossz előre szög okoz ilyen problémákat:

a motor túlmelegedését. Előgyújtást okoz detonációs, amely megváltoztatja a hőmérséklet a motor. Ugyanakkor növeli a terhelést a forgattyús mechanizmus, csökkentve azok élettartamát.

Csökkentése dinamikája a gép. A korai és késői gyújtás 2107 vezet az a tény, hogy az üzemanyag energia felhasználása nem optimális. A robbanás a keverék kerüljön sor pontosan abban a pillanatban a dugattyú TDC.

Burn-out szelepek. Kései gyújtás keverék égve marad a kibocsátás alatt fázis, ami túlmelegedést a szelep és helye „felbukkanó” a kipufogót.

Mit kell állítani a gyújtást, 2107 (porlasztó)

Hogy ki a gyújtást, és állítsa be a biztonsági megszakító tramblera, szüksége lesz:

  • A 13-as kulcs;
  • csavarhúzó;
  • csiszolópapírral;
  • gyújtógyertyakulccsal;
  • spetsklyuch a főtengely;
  • voltmérővel vagy egy „kontroll print” (lámpa 12V).

Címkék gyújtás 2107

Amikor beállítja a szöget előre kell összpontosítani címkék fel a forgattyús tengely és az előlapot a motor.

A bemetsző motor szíjtárcsáját elhelyezni, amelyek kombinálni kell az egyik a három jelek a fedelet, attól függően, hogy a felhasznált üzemanyag.

Label a borítóján a különböző hosszúságú - rövid, közép- és hosszú. Az első szögének felel meg előrenyomuló 10 fok, a második - 5 fok, a harmadik - 0 fok (gyújtás elegyet történik TDC).

Üzemanyag magas oktánszámú gyorsabban ég, mint az alacsony oktánszámú. 2107 tervezték benzin oktánszámú 92-95, így a legjobb előre érte - 5 fok.

Hogyan tegyük a gyújtást 2107

nem szükséges még a garázsban feltételek beállításához a gyújtást. Hogy ki időzítés szög jelenlétében az eszközök lehetnek a szó szoros értelmében az utcán. Következőképpen járjon el:

  • Hagyjuk lehűlni a motort (ha meleg). Ez megakadályozza égési folyamatban.
  • Távolítsuk el a nagyfeszültségű vezetékeket a szikra.
  • Vegye ki a gyújtógyertyát (szikra szorítkozhat az első henger, de minden gyertya vykruchennyh elérhető sűrítési hengerben, és forgassa el a főtengely sokkal könnyebb).
  • Bezár lyuknál dugók az első henger (ez segít meghatározni az elején a sűrítési ütem a hengerben).
  • A spetsklyucha forgatni a főtengelyt, hogy elindítsa a sűrítési ütem (ujj kell érezni a légnyomás).
  • Folytatva forgatni a főtengelyszíjtárcsa kombinálni egy címkét a második címkét az előlapot a motor.
[Tipp] Megjegyzés: ha a motor üzemel az magas oktánszámú üzemanyag (benzin 92 vagy 95), akkor be kell állítani a metszőszögtől 5 fok (átlag jel a motort). Ha a 76 vagy 80 perc benzin, hogy elkerüljék a robbanást megelőzően szög nullának kell lennie (a leghosszabb jel a motort). [/ Tipp]
  • Távolítsuk tramblera terjed otschelknuv tartót. Hatására címkék „csúszik” el kell forgatni a kapcsolatot a külső vezetőt terminál az első hengert a forgalmazó fedelet. Ha nem, akkor van szükség, hogy ellenőrizze a helyzetét a főtengely - talán az első henger a TDC végén a kipufogó stroke, és nincs kompresszió).
  • Ellenőrizzük a helyzetét reteszeket forgalmazó sapka. Ezeket a sorban tengelyével párhuzamosan a motor.
  • Lazítsa meg az anyát forgalmazó rögzítő a szekrény forgatni.
  • Csatlakoztassanak egy voltmérőt vagy a lámpa 12 V-os, a „tömeg”, és azt a következtetést gyújtótekercs kiterjesztve az alacsony feszültségű vezetéket tramblera.
  • Kapcsoljuk be a gyújtást.
  • Óvatosan forgassuk tramblera burkolat óramutató járásával megegyező irányba, amíg a jelzőfény kialszik (nem tűnik feszültség a voltmérő). Ha a lámpa nem gyullad közvetlenül a bekapcsolás után a gyújtás, ne fordítsa el az idő.
  • Lassan fordítsa el az idő az óramutató járásával ellentétesen, amíg az ellenőrző lámpa világít.
  • Megállítani a forgatás a forgalmazó és húzza meg a rögzítőanyát.
  • Kapcsolja ki a gyújtást.
  • Állítsa tramblera fedelet.
  • Csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékek.

Ellenőrzés gyújtás időzítését

Először is, meg kell elindítani a motort. Ha volt korábban növény, és a korrekció után - nem szükséges még egyszer ellenőrizni a megfelelő telepítés egy előrenyomuló szög. Ha a motor jár, akkor ellenőrizni kell az előleg szög útközben:

  • Fel kell gyorsítani az autót akár 45 km / h.
  • Engedélyezze 4. sebességet.
  • Élesen nyomja a gázpedált.
  • Robbanásnak be kell 2-3 másodpercig, majd, miután a az autó gyorsulása, akkor el kell tűnnie.

Ha a robbanás nem fog eltűnni a beállított sebességet, gyújtás „korai”. Ha nem lép fel kopogás egyáltalán - gyújtás „később.” A hálóba, csavarja az anyát tramblera zár és forgassa jobbra valamivel kevesebb, mint a szétválás a skála. Nagyítás előre lehetséges, amelynek fordult szelep óramutató járásával ellentétes irányban.

Tipp: ha a gyújtás tökéletesen exponált, akkor kell alkalmazni a festék nyomot a skála. Ez megkönnyíti a későbbi kiigazítás a gyújtást.

Beállítása megszakító hézag tramblera 2107

Minősége függ a szikraköz között megszakító érintkezők és az állam a kapcsolatok magukat. Állítsa be a timer 2107, akkor tegye a következőket:

  • otschelknut rögzítőelemmel és távolítsa el a fedelet tramblera;
  • csavarja ki a csavarokat, amelyek a futó;
  • távolítsa el a csúszkát;
  • tökéletes érintkezést megszakító csiszolópapírral (hogy ne károsodjon a névjegyek használatához szükséges csiszolópapír szemcseméret nem nagyobb, mint 600).
  • lazítsa meg a csavart, amely a megszakító;
  • forgó az állítócsavart beállított rést 0,4 mm-es, egy megfelelő próbával;
  • szorítsa meg a zárócsavart;
  • Telepítése és rögzítse a csúszka;
  • tramblera zár fedelét.

Amellett, hogy a beállítás, javítás VAZ 2107. Ő tramblera szükséges lehet a tisztítás az érintkezők a borítón tramblera vagy cseréje a fedél maga futó csere ellenállás vagy egy csoportot.