Hogyan küzd a szemetet a különböző országokban
Selection bemutatja, hogyan szemetet hosszú volt az út - egy halom apróra vágott cserepek kívül a település a tonna nukleáris hulladék - és ami egy ideig így az emberek tanulnak. A falu szemetesek Kínában, az elektronika lerakó Ghánában, a temetőben a hajók India - a világ megszabadul a hulladék.
Az első szemetet az önkormányzati szinten rögzítettük Athénban ie 400. e. Ezután az összes hulladékot gyűjtött különleges kosarak, amelyeket aztán kiürült a kijelölt területeken a városon kívül. Az ókori Rómában, szemét is exportálják túl a város határain. A dél-nyugati részén Róma még fennmaradt mesterséges domb Monte Testaccio, az egyik legnagyobb hulladéklerakó az ókori világban. Monte Testaccio magassága mintegy 50 m teljes egészében áll, letört amfora 25 millió.
A középkori Európában, a szemetet az utcán vált az egyik oka a tömeges megbetegedések. Csak a XV században, miután a pestisjárvány számos európai városban, hogy vajon útburkoló utcák: mielőtt a városlakók kellett átgázolni pocsolyák sár, ürülék és élelmiszer-hulladék. Azonban az első rendszer szennyvíz kezdtek megjelenni csak az Advent az iparosítás.
Az első rendszer épült Londonban a Temze torkolatában, a végén a XIX. Engineer Joseph Bazeldzhet kifejlesztett egy rendszert a tíz szennyvíz csatorna, mely özönlöttek az Északi-tengeren. Ezt megelőzően, az összes hulladékot folyt közvetlenül a Temze.
Ma, attól függően, hogy a régió hulladék probléma megoldódik különböző módon. Egyes országokban a polgárok vannak elfoglalva otthon szorgalmasan részesedése papír doboz. Más országok, mint például Svájc, az importált szemetet szomszédok és füstölögtesse el a növényekhez. Harmadik ember dolgozik a hulladéklerakókban, válogatás szemetet, importált Európában és Amerikában, néha tartályban leple alatt a humanitárius segítségnyújtás.
Svájcban minden díjat fizet egy bizonyos összeget a szemetes. Ennek eredményeként, annak érdekében, hogy pénzt takarít meg a szemét, sok vállalkozás vásárol utrambovochnye gépeket, préselt hulladékok kockákra, és így lehetővé teszi, hogy fizetni a kiegészítő tartály. És a lakosok és a vállalkozások olyan, hogy a kéz bélyegezni és terjeszteni a szemetet, hogy a modern művekben nincs elég nyersanyag. Sokan közülük célja, hogy éget a hulladék és a villamos energiát termelnek. Ahhoz, hogy visszaszerezze, és igazolja az építési gyárak, néhány svájci kantonban kell importálni hulladék Olaszországból.
A pekingi mindenféle újrahasznosítható hulladék - műanyag palackok doboz vas - nem szükséges utalni a gyűjtőhelyre, elég nekik, hogy reggel az utcán, és eladni halad a szemétgyűjtő. Utcaseprő, viszont lesz kizsákmányolni a szélén a főváros, a falu Dong Xiao Kou, a falu néven szemetesek.
Ebben a kis faluban, közel a épületek magasodó hegy kartonból, használt gumik, edények és papírhulladék. A falusiak, többnyire szegény bevándorlók távoli tartományok, egész nap itt, megvizsgálva a törmelék. Néhány él saját beépített kunyhókban talált azonnal a lerakó táblák vagy fémlemezek.
Néhány szemetet átalakul itt a gazdagság mások: az elektronikus törmelék jövedelem származik az ország egész területén. Workers billenő technika betörik egy részét vagy égési annak különálló komponensek és összeszerelni, alumínium és réz alkatrészeket. A nap végén a réz és alumínium kapnak pénzbeli kártérítést a fogadó végén. Átlagos napi bevétel van $ 2-3. A legtöbb munkavállaló Agboshbloshi meghalnak a betegségektől és az okozta mérgezés mérgező anyagok, toxinok, és a sugárzás.
Alang város az észak-nyugati partján India nevezik a legnagyobb hajó temetőben a világon. Valamint a 10 km hosszú tengerparttal, mint a hullámok dobott delfinek itt a régi teher- és utasszállító hajók. Több mint 20 éves fennállása a vállalat volt egy lerobbant több mint 6500 hajó.
Itt a világ minden tájáról, hogy a régi hajó, gyakran anélkül, hogy előzetes fertőtlenítés, valamint munka után a kezét, vagy a segítségével egyszerű eszközökkel szétszedni őket ide egymástól. Átlagosan egy évben a helyszínen 40 ember hal meg azért, mert a vegyi anyagok és a véletlen tüzek.
Thilafushi mesterséges sziget szélén a leginkább elnyomott szemét, kiemelkedik a táj trópusi paradicsomban a Maldív-szigeteken. A kormány úgy döntött, hogy hozzon létre a szigeten, mert a növekvő mennyiségű törmelék okozta a beáramló turisták.
Spanyol festő Francesco de Pajaro járja a világot, az ő projekt Art Kuka és létrehoz különböző városaiban installációt szemetet. Francesco talál egy halom szemetet az utcán, és néhány óra átfestés és tárgyakat mozgatni ezen a szeméttelepen, hogy így alakulnak a telepítést. Ennek eredményeként a kiselejtezett dobozok, bútorok, műanyag palackok kapott játékos karakter.
Először az USA-ban, majd később Európában elterjedt mozgalom dampster búvár az elmúlt években - más szóval, felvette a szemetet kannák. Követői a mozgás keres maradványait élelmiszerek és megfelelő ruházatot a szemétbe egy kísérletet, hogy járuljanak hozzá a terrorizmus elleni túltermelés és a túlzott fogyasztás az áruk. Sok búvárok sikerül megtalálni kiló friss zöldségek, és néhány még, hogy ki a megtalált hajó építőanyagok.
Számos más példát nem triviális használata szemetet. Művészek összegyűjteni a képet, fotósok hozzon létre egy sor portrékat körülvéve saját hulladék, vállalkozók nyitott étterem ételek nem váltott időben egy szupermarket termékek, építészek és tervezők használják szemetet, mint építőanyag, mint például Japánban, az építőiparban egy mesterséges szigeten Odaiba. Története során a szemetet már hosszú utat az átalakulás - az büdös hulladéklerakó kortárs művészeti galéria. De, sajnos, az alap az emberek hozzáállása a hulladék és megváltoztatta magát, és az emberek tényleg nem több ezer éve nem tanulta meg, hogy még mindig nem szűnik fogyasztani túlzottan.