Hogyan készítsünk egy motorkerékpár - mindent a Moto

Hogyan készítsünk egy motorkerékpár

Hi! Hogyan, hogy a kerékpár - ez az, ami érdekli legfanatikusabb motorosok és kerékpárosok. Miért? Ez nem a legdrágább új gyár motorkerékpár és még a divat rögtönzött közlekedés. Az ilyen vágy okozza, hanem a vágy, hogy kifejezze magát, és szerezni, amennyire csak lehetséges maguknak szabott kerékpár.

vse-o-moto.com csapat segít Önnek ebben. Az alábbiakban találsz egy listát a tippeket összeállítására kétkerekű kezével.

Létrehozása egy első osztályú kerékpáros uráli, Izsa, Minsk. Sunrise és egyéb tömegtermékek vas ló, és ne feledkezzünk meg az esztétika egy hatalmas kerék, elnyúlt egy nagy távolság. De a legvonzóbb üzemanyag típusa tank „csepp”. A legnagyobb szépsége a motorkerékpár a kezét és így egy hosszúkás típusú első villa.

Hogyan készítsünk egy házi motorkerékpár?

Hogyan kezdjük el a közgyűlés a motorkerékpár a kezeddel?

Miután egy praktikus kész rendszerek Moto projekt, valamint anyagok azok gyakorlati megvalósítása, nyugodtan folytassa azonnali feldolgozását csövek és a fémlemezek létrehozásának folyamatát a keretet. Minden részlet a futómű lehet a chrome vagy festék, hogy ez egy több esztétikus megjelenés. És abból a célból, hogy megakadályozzák a korrózió az alváz is vállalt.

Hozhatunk létre és keréktárcsák kézzel. Mégis miért „újra feltalálni a kereket”, amikor sok koreaiak tudják a gyakorlatból, hogyan lehet egy kerékpáros uráli vagy a Dnyeper MT. A váz, a motor és az elektronika az utóbbi. Hozzátéve, hogy azokat a többi egyedi helyszínek, akkor nyilván nem kap hasonló más vas ló.

Telepítése egy hosszúkás dugót (előnyösen alkalmas az első féktárcsa), házi kereszttartó (segítségével acéllemez néhány tíz milliméter vastag) rögzítjük szerelt kerék kerékpár. Konzolok rögzítésre használják a hátsó lengéscsillapítók. Ők tartják megbízható alapot tartja a háttámla. Azt is rögzíti, és különböző törzsét és a törzs a kerékpár.

Hogyan kell összeállítani egy házi készítésű motorkerékpár teljesen

Nyereg kétkerekű kastomov legjobb választani / létre kétszintű típusát. Létrehozása előtt meg kell találni egy vastag acéllemezből (körülbelül 2 mm). Az utóbbi hajlítható utat a jövőben a tartály a hátsó. Ahhoz, hogy a széleit az ülés nagyobb merevségű, szükséges gyöngyös ő oldalán 1 cm lefelé. A puha rész az ülés lehet a szokásos vastag hab. Ennek ütős minden ami a legjobban megfelel a bőrt. Amikor telepíti az ülések telepíteni kell a keret gumialátétek közvetlenül alatta.

Szintén vigyázni, hogy a házi kerékpár sodorhatják, amennyire csak lehetséges, csak a jövőben a lábát, amikor leparkolt. Ezekre a célokra érdemesebb válasszon egy oldalsó penge, amely fel van szerelve a bal oldali keret tagja, és elnyeri a képesség, hogy könnyen lehajtható jelenlétében a tavasz.

Ahhoz, hogy a kormánykerék ne csak a szomszédos tükrök, karok, kötél, hanem a különböző elektromos készülékek, melyeket vásárolt a test is sok helyen. Csak nézel eszközök kerülnek a króm doboz / henger.

Hogyan készítsünk egy motorkerékpár a kezét, amennyire csak lehet rendesen meg kell tudni, mielőtt telepíti „gáz” fogást a kormányon. Az utóbbi biztosítani kell egy kis cizellált gumigyűrű.

Ne felejtsük el telepíteni egy házi készítésű kerékpáros irányjelzők. Ezek hiányában a Moto vezethet a különböző veszélyeket az úton. Kiegészítik a klasszikus sor világító berendezések (fényszórók, fék, irányjelző) lehet a szerelés a fényszóró kis elemlámpákat. Adj további biztonságot és telepítése házi vas ló biztonsági ívek.

Fontos szem előtt tartani: hogy a kerékpár a kezét, hogy győződjön meg arról, hogy a jövőben lesz képes, hogy azt a rekordot a közúti ellenőrző szervek. Bármilyen jelentős változások történtek a design a kerékpáros regisztrálni kell a SAI / STSI.