Hogyan készítsünk egy egyenáramú saját kezével, hogy növelje a hatalom sport és ordít a motor

Nincs semmi, ami felhívja a figyelmet a többiek az autó olyan erős és rettenetes hang jön a kipufogó rendszer, ha megnyomja a gázpedált. Néhány sportkocsik, hogy a hang, ahogy mondják, „a gyár” - például a modell Mercedes Bens módosított, mesterek, az AMG és a BMW M-sorozat. De mi van, ha a saját rendes polgári autó szabványos kipufogódob, de szeretné, hogy az érzést vezetés egy sportautó, mely részben tud nyújtani előremenő?

Erőteljes és szörnyű hang jön a kipufogó rendszer, ha a gázpedált, és az autó nem marad észrevétlen

Ilyen esetekben lehetőség van felszerelni egy sor eszközt és anyagot, amely megbeszéljük alább, és közvetlen legyen kipufogórendszer saját. A legtöbb esetben egy ilyen szándék merül fel a tulajdonosok a hazai autók, ezért először fogunk beszélni, hogyan lehet egyenáramú kezüket a VAZ-2106, 2107, 2109, 2110 Mi is érinteni előremenő eszköz kétkerekű járművek, mert egy ilyen eljárás jelentősen kapacitásának növelése érdekében a motort vagy robogót, illetve, és lesz sokkal kellemesebb utazást.

Már a kezdet kezdetén, egy kis elmélet - és mit jelent előremenő? Mint ismeretes, a hagyományos kipufogódob telepített polgári változat a járművek, a zaj csökkentése a kipufogó megváltoztatásával az irányba, hogy a mozgás és a fokozatos felmelegedése.

Vonal a kipufogódob cső könyökök nélküli (bizonyos területeken csak enyhe tágulását és összehúzódását átmérője jelen lehetnek), illetve és a kipufogógázok ott „repülni” akadály nélkül.

Mivel az egyenes hangtompítók eredetileg feltalálták sportautók (nincs mozgás a gáz növeli az ellenálló képességét a tápegység), egy ilyen feladat például a zajcsökkentés, nem okozott. Azokban az autókban, amelyek kizárólag a versenyeken, egyenáramú lehet a leginkább szokásos cső állandó átmérőjű, míg a soros sport gépek (pl Subaru WRX STI) csőátmérő változtatások részleges zajcsökkentés a maximálisan megengedett a törvény.

Ennek megfelelően a kiadási - és az eredeti fő funkciója az volt, hogy fokozza előremenő motorkocsi, a notórius üvöltés csak mellékhatás. A civil tuning általában az ellenkezője - ilyen hangtompítók beállítani, először a benyomást kelti, „feltöltött” autók, egy enyhe növekedése teljesítmény egyenletes és kellemes, de nem ez a fő szempont. A kérdés -, hogy tegyen folyni, vagy nem, hogy mindenki felelős a saját maguk, akkor ismertesse az eljárást maga az alkotás és a telepítést.

Meg kell jegyezni, hogy az iparosok, a mai napig, kitalált sok módon lehet létrehozni egy közvetlen áramlását kipufogórendszert. Nézzük meg a két legnagyobb egyszerű és megbízható is.

Termelés egyenáramban a VAZ (variáns 1)

Szükségünk van a következő anyagok és berendezések:

1. Fém cső átmérője 52 mm (alkalmas az összes régi VAZs motorral ellátott 1,6 liter).
2. Hegesztőgép.
3. Bolgár és néhány tartalék meghajtó, amelynek célja a fém vágásához.
4. Vasszivacson szánt mosás edények (eladta szinte bármelyik boltba) összegének ötven év körüli.

Tehát maga a folyamat.

Kezdeni, távolítsa el a régi kipufogó, és segítségével darálók, Scrollsaw a rezonátor lyuk teljes hosszában. Meg kell kap egyfajta „fedél”, felfedve, hogy látni fogjuk teljesen belsejét a rezonátor. Ezek a belsejét állnak több bordák merőlegesen elrendezett, és két darab cső, egymás felé irányított. Meg kell, segítségével az azonos darálók, vágja ki az összes belsejét.

Pipe van, hogy vágja le egy kicsit a gyökerekhez (3-4 cm bal mindkét oldalon, hogy képes legyen hegeszteni az új cső). Vegyük a készített D52 cső, és vágjuk a hossza megegyezik a hossza végei között a rezonátor csövek kidöntött.

Mert az előremenő használt régi kipufogódob, és segítségével a bolgár, fűrészelt egy lyuk az üreg hossza mentén

Ezután azt csinálni újra megszorítások daráló minden hat-nyolc centiméter (használhatja a fúrót és egy csomó lyuk, de ez lesz sokkal több időt és energiát) - ennek eredményeként, kéne egy minta, amely hasonlít halszálka. Ez a rész van hegesztve a csődarabot az üregben és a pontszám minden üres tér fémes szivacs.

Ezután varratok hátlapot. Aszalt szilva „farok” kipufogódob (azt a részét, amely kiterjed az üregből a kipufogógáz-elvezető kívüli tér). Ezen a helyen hegesztések másik darab csőhossz D52 körülbelül 50 centiméter.

Ha azt szeretnénk, hogy ha egy hangtompító szolgált tovább, nem árt alaposan tiszta, alapozóval és színes telepítése előtt közvetlenül a kocsiba.

Megvizsgáltuk a lehetőséget, ha az alapját az előremenő szolgált a régi kipufogó szerelt az autó még a gyárból.

Nézzük most beszéljünk a helyzet, amikor a tulajdonos akar autók

Gyűjtse közvetlen áramlását kipufogórendszer saját

Szükséged lesz a következő adatokat:

• két karima (Külső átmérő - 130 mm, belső - 42 mm)
• két cső, amelynek átmérője megfelel a belső és külső átmérője a karima.

Gyűjtse közvetlen áramlását kipufogórendszer maga egyszerű, elég, hogy két cső és két oldalfala

A lemez vastagsága a cső kell lennie a tartományban két-három milliméter. A cső a kisebb átmérőjű do, fúróval, egy nagy lyukak száma (mint az első kiviteli alakban), így érintetlenül 6-7 cm-re mindkét végén. Mindkét oldalán ruha és a hegesztések karimák (hagyva mindkét oldalon 5 cm).

Ezután a szél a teljes felületén perforált cső (peremek között), néhány tűzálló anyag (tökéletes azbeszt ruhával). Ezután pakolások tekert üvegszál cső ásványgyapot réteg (a szorosabb kap a szél, annál jobb), és helyezze az egészet, nagy átmérőjű csövek.

A hossza meg kell egyeznie a távolságot a peremek. Ennek megfelelően, a végén ez a cső meg kell egyeznie a széleit a peremek, ahol elvégezzük a teljes főzési ez a kialakítás. Szabad végén a hangtompító ruha minden tip (lehet nagyobb átmérőjű, mint a cső) kimeríti úgy tűnt, még fenyegetőbb.

Meg kell jegyezni, hogy a gyártás előremenő a második kör, a hang lesz alacsony, és telített - akkor feltétlenül figyelni az utcán. Az első változat lesz több civil kipufogó, illetve a hang nem túl zavaró a hosszabb utakra. A következtetés - ha rendkívül fontos, hogy a „sport” a hangját a VAZ, építeni a második áramköri rendszer.

Rendkívül fontos, hogy jó hegesztés, hogy megakadályozza a nedvesség eső (vagy pocsolyák) nem kap min. vatta

Egy másik pont, amely növekedésével jár együtt a hatalom a készülék, mint egy kipufogórendszert. Igen, a teljesítmény növelése, de ne számíts csodákra - a növekedés 5-10 lóerő (attól függően, hogy az előremenő végrehajtási rendszer, valamint az autó modell), akkor talán nem is észrevehető. Ez a remény, hogy a telepítés után az előremenő és anélkül munkálatok a többi művek motor tuning WHA pulyat indul 9 másodperc 100 km / h - nem éri meg. Nagyon valószínű, hogy nem érzi magát olyan változások (kivéve a változó a hang).

Most beszéljünk arról, hogyan lehet egy előre menő egy robogó saját kezűleg a régi kipufogó. Tény, az áramkör nagyon hasonló ahhoz, amelyet az előzőekben a VAZ (2. variáns). Ennek megfelelően a válasz arra a kérdésre, hogyan lehet egyenáramú kezüket a motorkerékpár vagy segédmotoros kerékpár alfa a hagyományos kipufogódob, akarat, általában ugyanaz. Meg kell vágni egy részét egy kipufogórendszer egy üreget vágott élek, és húzza belül.

Továbbá, szükséges, hogy az összes ugyanazt a hullámos cső kis átmérőjű (körülbelül 3-szor kisebb, mint az átmérője a külső cső), és a szél, hogy üveggyapot, Mosley ezután behelyezzük nagy cső és hegeszteni az egészet a helyére. Itt rendkívül fontos, hogy jó legyen, hogy végre hegesztési munkát, hogy a nedvességet az eső (vagy pocsolyák) nem kap a gyapjú.

Az a tény, hogy az anyag, ha nedvesség éri, azonnal elveszti minden tulajdonságát, ebben az esetben nem lesz képes, hogy megszáradjon. Amikor telepíteni egy ilyen rendszer a kétkerekű jármű kapacitás növelése lenne észrevehető, mint az autó, de még itt ne várjunk csodákat. De lehet, hogy mivel lehet a mopedet (robogó vagy motorkerékpár) megy sokkal gyorsabban.

Mit kell tenni: miért izzad doboz az autóban, ha nincs eső

Automusic: hogyan kell csatlakoztatni az autó erősítő az autó

Ez befolyásolja a hő értékelése gyújtógyertyák