Hogyan készítsünk egy autó hangszigetelés
Az autó, sokan tölteni elég sok időt, így van értelme, hogy olyan kényelmes. A zaj az utastérben szeretett „vas ló” tűnhet nem más, mint egy idegesítő kis dolog, de ha már használt autót, különösen leküzdésében nagy távolságokat, az egykor kellemes utazást viszont egy igazi kínzás. Ahhoz, hogy megszabaduljon a kellemetlen, akkor lehetséges, hogy a hangszigetelést autó - akkor menteni a felesleges hangokat, és megadja a lehetőséget, hogy kedvenc zenéit, vagy egyszerűen csak a csend. Ezen túlmenően, a helyes dolog szigetelés teszi az autó biztonságosabb. és a hideg évszak csökkenti a hőveszteséget az utastérből, és ezáltal pénzt takaríthat meg.
Megoszlása anyagokat hangszigetelésre karosszéria
A kocsiban nincs egyetlen forrása az idegen hangok - tudják megszólítani a különböző részei. A zajforrások nem csak a légáramlatokat, hogy körülveszik a test, hanem a gumiabroncs érintkezésbe az útfelülettel, és rosszul összeszerelt belső alkatrészek, amelyek elérése után egy bizonyos sebesség vibrálnak. A fő zajforrás a sok autó. különösen költség - hajtásláncot, hajtáslánc és szuszpenzió; extra hangok következnek be nem tartása egyensúlyt, hibás tervezési számítások és elégtelen minőségű anyagokból.
Ha úgy dönt, hogy az autó hangszigetelés, mehetsz két módon - egyszerűbb vagy bonyolultabb. Egyszerű, de költségesebb pénzügyileg - bízza a munkát a mesterek a töltőállomás. A szakértők, akik már többször végzett zajszigetelés, hogy jobbá tegyük a nyitó, de ez többe fog kerülni, különösen a hivatalos SRT. De még az ügyfelek szolgáltatást nem lehet teljesen biztos a megfelelő minőségű anyagok és kivitelezés eljárások, amelyek hiánya tűnhet egy idő után. Sőt, a költségek ilyen eljárás gyakran túl nagy. Hogy az autó hangszigetelés olcsón lehet, ha mindent magad - ebben az esetben is meg kell fizetni, és csak az anyag, hanem a felelősséget az eredmény át nektek. Ezen kívül szükség van az eljárás terem, a tudás az autó egység és hangszigetelő technológia független, nagy mennyiségű időt szétszerelés és összeszerelés belső. A károsodás megelőzése érdekében, mint a törött kötőelemek, helytelen összeállítás befejezi, eltávolodást panelek, a munkát el kell végezni óvatosan.
Hangszigetelő anyagok autó
Tehát úgy néz ki, vibrodempfer
Háromféle zaj szigetelő anyag autó: az első vibrodempfer, úgy tervezték, hogy elnyelje a rezgéseket, ezek átalakítása hő- és súlyozási fém. Vibrodempfery feladatait is végzi a korrózió miatt bennük korrózióálló anyagból. Hő- és hangszigetelő porózus szerkezetű, amely nem továbbít hang kívülről, és megtartja a meleget az utastérben. Protivoskripnye súrlódó anyagok lehetővé teszik, hogy semlegesítse a rossz elemek környező berendezés.
Hogyan készítsünk egy autó hangszigetelés
Mielőtt a zajcsökkentés eljárást kell szerelni az autó belseje
Bármi legyen az autó. zaj izolációs technológia körülbelül azonos. Először meg kell, hogy ki a belső: ez alatt azt értjük, ha megszűnik a kárpit, panelek, disconnect elektronika. Leszerelése után a kabin belső felesleges szárítjuk, majd a megtisztított sérült részek gyári zajszigetelés, ami lehámlik, lejön vagy megduzzad. Ha vannak rozsda foltok eltávolítása, és a kezelt terület alapozott és festett. Végül, minden felületen zsírtalanítjuk - rögzítés legyen megbízható. Amennyiben nem tesz eleget a gépjármű-technológia előállítási befolyásolja a végeredményt, és a munkát meg kell ismételni.
Egy ilyen szekvenciát hangszigetelő anyagok belső
Processing Technology járművek különböző zónák egymástól. Például dolgozik íveket. A fő hangsúly legyen a lengéscsillapító anyag, maguk ívek, sőt, nem rezeg, és a rezgés sugárzott sík területeken. Floor választott anyagokat, amelyek célja a kitett területeken nagy rezgésterhelésnek, hiszen ez az egyik fő zajforrás közelsége miatt a rezgő egység. Ami az ajtókat a növény szinte nem figyelni a hangszigetelés, annak ellenére, hogy ez rajtuk keresztül lesz elég nagy a zaj. Amikor dolgozik a motorháztető, különösen, ha a dízelmotor rejtett alatta. figyelmet kell fordítani a kiválasztási vibrodempferov. Ezek kombinálhatók shumoizolyatorami alkalmazandó maximális; Az ebben a zónában, a zaj miatt a levegő áramlását.
Először is, az összes olyan felületet (lefedett mintegy 65-70% -a terület) vibrodempferami kezelt, majd egy fordulatot, és szigetelők protivoskripnyh anyagok. Készül egy papír sablont, és további, és vágja a munkadarab (ne feledkezzünk meg az emberek bölcsessége „Measure hétszer - egyszer vágva”); majd takarja le ragasztóval (öntapadó anyagok ez a lépés kimarad). Ragasztott szigetelés gondosan úgy, hogy ne legyen légbuborék közte és a fémből; jobb eltölteni egy kis időt, és mindent megtesz a lehető legalaposabban, mint elrontani egy drága anyagot, majd mindent átalakítani. Ezután meg kell gyűjteni a hátsó szalon, csatlakoztassa az elektronika és zárja be az összes panelek - ebben a szakaszban nincs jobb, és néha nehezebb az előzőnél. Ideális esetben a jármű kell kinéznie neki senki érintette, hanem azt, hogy mentes az idegen hangok vezetés közben, ami így irritált előtt.
Olcsó shumoizlolyatsii
Nem terhelés esetén.