Hogyan és mit kell tenni hangszigetelés a kocsiban tippek és trükkök

Mielőtt elkezdené a munkát az autó hangszigetelés, eldönteni, hogy milyen célokat szeretne elérni: a jobb hangzás a zene az autóban, csökkenti tárgyalásra nyikorog, vagy egyszerűen csak növelik a kényelmet. Sok autósok érdekli, hogyan lehet a hangszigetelés a kocsiban a kezét, ha mielőtt bármi hasonló nem volt bekapcsolva. Hangszigetelő az autó (főleg ha van egy korlátozott költségvetéssel) meg kell szüntetni. Először - az ajtót, majd - a motorháztető, csomagtartó, stb ...

Mielőtt rátérnék a munka, a legjobb, ha először arról, hogy tárolják a amire szüksége van. Az arzenál kell lennie:

Szigetelés motorháztető zaj

Általános tévhit, hogy a szigetelés a motorháztető lesz képes megszüntetni a zajt a motor az autóban. Ez nem így van. Hangszigetelés motorháztető, elsősorban annak biztosítása érdekében, a motor termikus védelmét a hideg évszakban. Tekintsük szükséges tömegű anyag. Ha a készüléket túl erősen túlterhelt, lengéscsillapítók fogják semmisíteni a lehető leghamarabb, és meg kell változtatni azokat.

kell használni az anyag „vibroplasta Silver” a rezgések hatását. Nagyon könnyű és tartós. Ahhoz, hogy jobban használják ki szigetelőanyag akcentussal. Ez fogja a meleg a motorháztető alatt is -40 °, és így nem okoz gyulladást. Tekintsük azt a tényt, hogy a helyhez kötött motorháztető szigetelés tilos szétszerelni - további rétegeket fektetni, mint egy asszisztens, és nem helyettesíti.

motorháztető hangszigetelés

Ha a jármű nem stacionárius hőszigetelő réteg szerelt növelhető a 15 mm-es. Az ilyen bevonat csökkenti a zajszintet, így nem teszi lehetővé a motor fagyasztható.

A hangszigetelt ajtók

Hangszigetelés ajtók az autó érdemes csinálni, ha csak a zaj csökkentésére átható az utcáról, és növeli a minőségi zene meghallgatása az utastérben. A hangszigetelt ajtók témához, mint senki más - azonnal világossá válik, hogy a zene kezdett hang sokkal tisztább, mint korábban. vibroplasta „Silver” fit, hogy a legalacsonyabb szintű hangszigetelés nyílászáró „Gold”. Ezeket alkalmazzák a belső oldalán szárnyak oszlop mellett. Minél vastagabb a réteg szigetelő bevonat, jobb zajszűrés. Minél vékonyabb a fém, a vastagabb a réteg kell hogy biztosítsák a normális zajszintet. Hangszigetelés ajtó autó kezével végezhető függően típusú és márkájú járművet.

Szigetelő kocsi ajtaját, nem tudjuk elfelejteni a súlya fogyóeszközök. Ha túl nagy ajtó lehet deformált, ami után az autó tulajdonosa lesz kénytelen keresni egy új hurok a régi helyére.

Ha már telepítve van audio rendszer az autóban, és arra törekszenek, hogy javítsa a hang - intézkedések a zaj szigetelés kell történnie négy szakaszból áll.

Is olvasható: Mi legyen a keréknyomás KIA

Hangszigetelés ajtók

Az első szakasz a szigetelés szakterületen készül a belsejében. A második réteg kerül közvetlenül a tetején. Minden lépésnél a közbenső réteg vastagsága nem haladhatja meg a nyolc milliméter. A harmadik és negyedik szakaszban járnak külső hangszigetelés. A harmadik lépésben kezelt felület alatt térképekhez. Ebben a technológiai ragasztva a lyuk - az ajtó lesz teljesen zárt. 4. szakasz magában szigetelő magukat ajtó lapja - ez lesz megszabadulni a bosszantó nyikorog. Párhuzamos rudak és fogantyúk beillesztett egy speciális anyag „Madeleine Antiskriptom”.

A hátsó ajtó a jármű különítjük el, ugyanúgy, mint az első. Ezek nincs hangszóró. Ezért lehetőség van arra, hogy csökkentsék a számát a szigetelő rétegek, és csökkenti a minősége a használt anyag.

Tetőszigetelés zaj

Az alap célja hangszigetelés, a gép tetején - távolítsa el a dobpergés, amely eloszlik a kabinban minden alkalommal az esőben. Érezni fogja a hatását zaj szigetelés első napján a rossz időjárás. Ahelyett, hogy a szokásos ordít hallható csak tompa zaj, ami nem jár semmilyen irritációt.

A válasz arra a kérdésre, hogy hogyan lehet a hangszigetelés a tető, nagyon egyszerű. A vibroplast „Gold” szolgál alapréteg a hangszigetelés a mennyezet a gép. Meg kell alkalmazni több rétegben, túlterhelése nélkül a bevonat. Zaj elnyelő eszközök hat, a mennyezet feldolgozás lépgyulladás vastagsága 4-8 mm. Ez általában alkalmazzák egy vagy két rétegben.

Hangszigetelés tetőre

Az egyetlen korlátozás a bevonat vastagsága alatt tető szigetelése az a lehetőség, hogy a gép hátsó burkolata vezetékes és szigetelő bevonat.

Lásd még: Értékelés megbízhatóságának autók make

Hangszigetelés kerékjáratok és a csomagtérajtó

Ha bekapcsolja a zajszűrés saját kezűleg kerékdobok az autó. meg kell kezdeni a hátsó kerék is. A legjobb, ha kezelni szigetelő bevonat az egész felületen. Azt is kell kezelni fékszárnyak és műanyag bevonattal törzs alkalmazásával protivoskripnoe jelenti Bioplast. Raktárak hangszigeteléssel jelentősen csökkenti a zajt, amelyet egy autó, miközben lovaglás. Azonban a legfontosabb - a kerékdobok. Ha gondosan szigetelni őket, míg a lovaglás az utastérben nem hallható üti kavicsokat a fém. A téli csikorgatása téli gumik nem okoz kellemetlenséget az utasoknak.

Zajszigetelés kerékdobok

Hogyan készítsünk hangszigetelés ezen a területen? Nagyon egyszerű! Hangszigetelés kerékdobok, az alábbi sorrendben:

1. Távolítsuk el a kerékjáratok, és félre (ez pedig elég jó shumoizolyatorami magukat, akkor is jól jöhet).
2. Tiszta niche a szennyeződéstől és a portól.
3. Felhordtuk a belső felülete a mélyedés vastag hangszigetelő anyag. Használja vibroplast "Gold".
4. Kőfelverődés süllyesztett fogantyú jelenti - ez lehetővé teszi, hogy két legyet egy csapásra: hogy megvédje a kabin a zaj és a felület megóvása a rozsda.

Ha a készülék fel van szerelve kerékdob bélésű műanyag - ők is fedezhető hangszigetelő anyagok. Erre a célra, a külső oldalán alkalmazzuk vibroplast azt jelenti, „Silver”, és biplast (biztosítani a megfelelő felszívódását zajszint). Ezután a tétel a helyére. Ha jól csinálod, rúgások kövek, piszok és hulladék a kerékdobok többé nem bánt meg.