Fűtött motor 21074 és hogyan kell harcolni

(02.02.09.13) Mischa
Jó napot! Azt kell használni az autót VAZ 21074, így a motort nemrég hűtő nagyon gyorsan - a hőmérséklet felugrik 110 fok. Magyarázza, kérem, mi az, és hogyan kell harcolni?

motor 21074

Az okok, amiért a motor hűtő 21074, lehet sok. Nézzük az egyes részletesebben:

1. A tény az, hogy a meleg időszak a hűtőborda eltömítheti a különféle törmeléket, hogy egyszerűen nem lehet. Sokan manapság tisztában van a probléma a természetes tenyésztés nyárfa, amikor a toll repülő mindenhol. A magok a leggyakoribb oka a környezetszennyezés „elem”, ami viszont azt eredményezi, hogy a csökkent hőleadás. Egy másik lehetőség - a közúti por, rovarok és egyéb szennyeződéseket. Ezért a probléma a túlmelegedés a motor lehet benne, de akkor is, ha nem, egyébként, a radiátor meg kell tisztítani időről időre, mint a megelőző intézkedés.
2. Ezen túlmenően, a hűtő megtelik, és nem csak kívülről, hanem belülről. Ez annak köszönhető, hogy a használata hűtő folyadékok az alacsony minőségű vagy nem megfelelő időben csere. Ily módon a hűtési rendszer kezd sag malignus csapadékot eltömődés kis radiátor csövek. Ebben az esetben meg kell öblíteni a rendszert, és a probléma lesz semlegesíteni.
3. Csak VAZ 21074 motor túlmelegedhet hiba miatt ventilátor működését. A fő bűnös ilyen probléma az érzékelő aktiválása. De aztán megint, nem tud dolgozni szennyeződése miatt a radiátor. Nevezetesen, annak a ténynek köszönhető, hogy azok egymás mellett elhelyezett, és az érzékelő réteg rendezze lenyűgöző szennyeződések megakadályozza egyenletes melegítési a készülék. Itt ez a probléma megelőzésére és megszüntetésére megkülönböztethetetlenek az intézkedéseket, amelyeket a hivatkozott jogi aktusok a második bekezdésben.
4. Az ok lehet túlmelegedés és üzemzavar a termosztátot. Általában ez kijavítja, vagy teljesen megváltozott.
5. Az eset lehet forralni, majd fröccsenő a hűtőfolyadék. Bűnös ebben az esetben működik, sapkát a tágulási tartály vagy radiátor, amely gyengén támogatott nyomás a rendszerben. Valójában, minél nagyobb a nyomás, annál magasabb a forrási hőmérsékletet a fent említett anyagok. Ezért a fő funkciója a fedél fenntartani egy adott szinten meghatározott fizikai mennyiség. És akkor is, ha a folyadék nem kezd felmelegszik erős pozícióját, megnyílik egy speciális szelep helyreállítása érdekében a régi számokat.
6. Valószínűleg a legtöbb ritka motor túlmelegedését okozhatja VAZ 21074, amely akkor csak szélsőséges esetekben - rossz keringés a hűtőfolyadék öregedés okozta vonatkozó belső mechanizmusokat. Azonban ez a probléma nagyon komoly, úgy, hogy a felbontás csak lehetséges, a teljes csere a hűtőrendszert.
7. A motor járása hűvösebb és mert rosszul beállított gyújtás. Nyomtató nyilvánvaló -, hogy helyesen legyen beállítva.
8. Az utolsó, és nem kevésbé súlyos, mint az előző autó motor túlmelegedését ok VAZ - az úgynevezett „légi lock”. Egyszerűen fogalmazva, a vérrög gázok keveréke, amelyet belélegzünk, belépő a hűtőrendszert. Neki, mint szinte egyenértékű egy vérrög a szív-és érrendszerre, a személy.

Ez akkor fordulhat elő, mivel a helyi túlmelegedés a hűtőfolyadékot. Elvileg lehet könnyű vezetni.

Egy másik eset - a rossz tömítés hűtési rendszer. Ily módon, amikor a motor hűtése kisülés lép fel. Általában, ha a visszacsapó szelep a tágulási tartály, kompenzálja a levegő hiánya, nem működik jól, a kompenzáló gáz zajlik a nyomásmentes rész. Tehát a dugót, és ott.

Ott javítás magában foglalja a következőket:

• kiküszöbölve a jelenléte a fent említett hiányosságokat;
• előfordul, hogy a hűtőrendszer és a kipufogógázok esnek a lyukak miatt a párna motorblokkot. Ők zavozdushivayut meg, amely a motor túlmelegedését. Ez könnyen megszabadulni a javítás nem fog működni, mert az autós volna teljesen szétszedni a technikai részét VAZika felemelni a fejét, és változtassa meg a tömítés alatt található.