Fordított polaritás az akkumulátor, hogy ez, és hogyan lehet felismerni, hogy

Universal elem nem létezik. Minden autót terveztek bizonyos szintet - méret, a kapacitás és a bekapcsolási áram a terminál helyére.

És ha a fő jellemzői egyszerű - választja ki az akkumulátort mérete és kapacitása, kis szórás akkor is kap egy szép darab. A rossz polaritás nem teszi lehetővé, hogy megfelelően csatlakoztassa az akkumulátort a generátor kimeneti vezetéket.

Mit jelent a polaritás az akkumulátort, és a különbség a vissza?

Ez a beállítás nem befolyásolja a jellemzőit és a munka minősége, csak meghatározza a helyét a terminál. Tekintsük az akkumulátortöltő:

Az akkumulátor áll, több azonos elemeket (abban az esetben egy szabványos starter akkumulátor 12 V - 6 db) elválasztott szivárgásmentes válaszfalak. Minden elem áll egy sor pozitív és negatív lemezek és termelésére képes szokásos töltés feszültsége 2 - 2,2 voltot.

Akkumulátor egyenes polaritás, a bal pozitív kapcsolatot. Ennek megfelelően, az összes komponensek belsejében vannak összekötve tekintetében a kimeneti kapcsokra.

Fordított polaritás az akkumulátor - éppen ellenkezőleg, a pozitív pólust a jobb oldalon. Milyen hatással van ez? Nem számít, milyen, csak egy ilyen elrendezés. Típusú elemeket a bemutatott kiviteli alakban az alábbiakban:

Miért van olyan sok szabványok?

Egy egyszerű kérdés. Az a tény, hogy az autóipar fejlődött a különböző országokban egyszerre. Ha volt egy bizonyos szintet, ami igazán lett volna a prototípus az első autó, a többi - egy másik kérdés.

Ahhoz, hogy megértsük az eredetét a különböző szabványok, mint értelmetlen, mint megpróbálja megérteni, hogy miért van egy jobb és bal oldali közlekedés az utakon.

Ha nem veszi figyelembe az egzotikus és a helyét a terminál a rövid oldalon, vagy átlósan -, hogy két alapvető előírások:

• Közvetlen polaritás (ezt jelzi a szám „1”), járművekre vonatkoznak gyártott a magyar (azaz a CIS), az amerikai és az ázsiai piacon
• Fordított polaritás (ezt jelzi a „0”) vonatkozik autók az európai piacon.

Ennek megfelelően a gépkocsi-tulajdonosok ideiglenesen meghatározza az akkumulátor polaritását a születési hely (vagy cél) a mechanikai ló.

Miért shareware? Ha azt mondod, Ford Focus az európai piacra - ez lesz az akkumulátor fordított polaritású (beleértve a magyar összeszerelő gépek). Ha hozza ugyanazt a modellt az óceán, a polaritás egyenes.

Érdekes tény - több gyártó állít elő akkumulátorokat, két sor terminálok - bármely normál autó.

Hogyan megbízhatóan tudja a polaritás az akkumulátor?

Még ha a műszaki dokumentációt az autó, csak egy pillantást a motorháztető alatt (vagy a csomagtartóban, mint például a BMW). A jelölés kötelező lesz az elemtartót formájában extrudált műanyag ikonok „+” vagy „-”.

Figyelem! Nem matricák növény felhasználja, kivéve dekorációs célokra. Csak dombornyomott közel a kapcsolatokat.

Bármilyen jelölés a papír lehet elveszett vagy újra bottal, és akkor lehet, hogy fordított a polaritás. És megszorította az ikon nem lehet törölni.

Határozza meg, mely az akkumulátor polaritását, lehetséges megjelenése kapcsolatokat. A pozitív csatlakozó (ha kúpos csapok) mindig vastagabb, mint a negatív. Az is lehet jelen a színkóddal, mint a csatlakoztatott vezetékek és az akkumulátor pólusait. Plusz mindig pirossal jelzett.

Ha felmerül a kérdés: hogyan lehet meghatározni a polaritás az autó akkumulátor?

1. Amikor megvásárol egy új akkumulátort. Ismerje meg a méretét és paramétereit az akkumulátor az autó, az eladó érdeklődni polaritás. Természetesen, ha nem jön a boltba autóval
2. Ha önálló telepítése egy új akkumulátort
3. Ha a töltő csatlakoztatva van. Függetlenül attól, hogy az akkumulátor be van szerelve az autó, vagy azt visszavonják
4. Amikor csatlakozik egy másik autót vészhelyzetben induló (ún Booster).

Lesz csatlakoztassa a polaritás éppen ellenkezőleg, ha véletlenül megvette a rossz akkumulátort, és a csere nem lehetséges?

Az új autók Ehhez problematikus. Hood tér sűrűn tele, és a gyártók nem teszik lehetővé a luxust, hogy egy hosszú füzér teljesítmény vezetékek.

Valószínűleg az egyik a kábelek csatlakoztatva könnyen, a második pedig egyszerűen nem elég hosszú. Ebben az esetben lehetőség van csatlakozni a sürgősségi - az akkumulátort ki kell 180 ° -kal elforgatva.

Ezután a terminálok lesznek a másik oldalon, de a megfelelő helyen. Dobás vezetékek felett az akkumulátor, akkor csatlakoztassa őket.

Fontos! Ez egy lehetőség a sürgősségi eseteket megy állandóan a kapcsolat lehetetlen. Meg kell cserélnie.

Ha a kábelek elég hosszú - lehet csatlakoztatni őket meghúzni. Ezután az akkumulátor működtethető folyamatosan. A legfontosabb dolog - szigetelés épségét, hogy ne zárja rövidre.

Mi történik, ha a polaritás?

A következmények függ a csatlakozási feltételeknek.

Felszerelés a járműre

Garantált, hogy kiég néhány biztosítékokat. Lehetséges kudarca a fedélzeti elektronika. Hosszantartó érintkezés - az esetleges túlmelegedés és gyújtókábeleket.

Töltés az eltávolított akkumulátort

Munkavédelmi a töltő, vagy ha nem sikerül.

„Booster” módban

Kockázat mindkét autó. Tűzijáték szikra (a lehetséges tűz) garantált. Lehetséges hiba Az elektronika és a generátort.

A lényeg:
Ahhoz, hogy csatlakoztassa az akkumulátort kell venni felelős. Ezen múlik a használhatósági az autó és mások biztonságát.

Oszd meg barátaiddal: