Fokozott üzemanyag-fogyasztás
Tanulás, hogyan kell menteni a benzin lehet minden driver. Ehhez meg kell, hogy kövesse az egyszerű szabályokat. Sorolja befolyásoló tényezők megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
Hogyan kell menteni a benzin autó?
A fő lépés az üzemanyag-takarékosság lesz változás vezetési stílus. Érdemes megjegyezni a hírhedt szabály „lassú és egyenletes nyer - folyamatban van.” Ha azt szeretnénk, hogy mentse, akkor fel kell adnia az agresszív vezetési stílus. De ezzel, akkor csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást akár 40% - a legjobb eredmény az összes rendelkezésre álló módszerek.
Meg kell, hogy ez egy szabály egységes vezetés nélkül hirtelen fejleményeket. Kiszámítja a forgalmi helyzet és a felesleges gyorsítás és a mozgás „teljes gőzzel” a „vörös” előre veszi a lábát a gázpedálról, és szabadulással lépés helyett a fék erősen. Hosszú ereszkedés, használja a motorféket működését, és nagy forgalmi dugók kikapcsolja a motort.
A járművek „automatikus” mód biztosítja gazdaságos. Ha nem, akkor állítsa a megfelelő helyzetbe a program „tél”. Automation használják, hogy tartalmazza a magasabb fogaskerekek. Természetesen, ha van egy „költséghatékony” program az automata sebességváltó. aktiválni kell. Meg kell jegyezni, hogy ha be van kapcsolva a motorteljesítmény jut, hogy nem felelnek az összes driver.
A megfelelő abroncsnyomás üzemanyagot takarít meg. És ezzel a nyomást 0,4 atmoszféra alatt normál áramlási sebesség nő, hogy 10%. Rendszeresen ellenőrizze a nyomás a jármű kerekei (mi legyen az optimális nyomás). Hiánya növeli a gördülési ellenállás (olvasd el - a fogyasztás a benzin), hátrányosan befolyásolja a kezelhetőséget és stabilitást az autó, fáj a gumiabroncsot. Ha azt szeretnénk, hogy pénzt takarít meg - egy kicsit jobban „pumpált” busz, mint a „nedokachannyh”.
Melegítő a motor az üzemi hőmérsékletet hidegindítás után - további költségeket. Miután a motor alapjáraton fogyaszt körülbelül 1,5-2 liter óránként. Megérinteni a lehető leghamarabb (meddig tart, hogy felmelegedjen a motor). Terhelés alatt, a motor melegszik fel gyorsabban, mint alapjáraton. Ha azt szeretnénk, hogy pénzt takarít meg - leállította a motort felmelegedni elfogadható időn helyett felmelegedni 20-30 percig.
Bármi, ami zavarja a aerodinamika - befolyásolja a fogyasztást. Ezek a következők: széles gumik, dekoratív spoilerek, „szájkosarat” a motorháztető, nyissa meg az autó ablakok és napfénytető. Fogyasztása benzin növeli a tetőcsomagtartó - még dobozok áramvonalas, bár üres. Ha nem használja a törzs, a legjobb, hogy távolítsa el annak érdekében, hogy megmentse.
Az üzemanyag-fogyasztás is befolyásolja: a kötet a motor és környezetvédelmi osztály - nem számíthatunk egy kis áramot a nagy kocka SUV. A légkondicionálás költsége további 0,8 liter „üzemanyag” 100 km. Ezen kívül van egy klimatikus tényező - a téli, mert a motor felmelegedési, jég, téli gumik és a tűzhely üzemanyag fogyasztás nagyobb, mint nyáron. Légkondicionáló, „tűzhely” - mindez egy töredéke csökkenti a motor teljesítményét, és így növeli a fogyasztást.
Az okok megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
1. Tompított növeli a fogyasztást 5%, egy távoli - 10%. A jelenlegi szabályok, minden autós mindig lovagolni délután a tompított fényszórók, és nem járul hozzá a fogyasztás. Hozam - a különleges LED navigációs fények. Nekik kevesebb energiafogyasztás, és tovább tart, mint a hagyományos izzók. Ajánlott irodalom: Lovaglás a fények - az érvek és ellenérvek!
3. Az automata sebességváltó növeli a fogyasztást, összehasonlítva a „mechanika”. Érdemes megemlíteni, hogy az új generációs „gépek”, amelyek nem növelik a fogyasztást, hanem éppen ellenkezőleg, csökkenteni lehet összehasonlítva a manuális váltóval.
4. Az alacsony oktánszámú benzin. Ha pedig a gyártó szolgáltatja a benzin AI-95 és üzemanyagot 92., az áramlási sebesség növekedni fog a 20% -ot, ami nem indokolja az árkülönbséget. Változás a magas oktánszámú benzin (ahelyett 92. öntjük 95.) hozzájárul a fogyasztás. Azonban a benzin maga többe kerül (AI 95 és 92 AI - melyiket válassza?).
5. drag kerékcsapágyak (rossz tekercs). Az autó gördült előre, akkor ellenőrizze magát. Ebből a célból a gyorsulás és az autót semleges, nem fék. És pályaszakaszának felengedésével a gázpedált ütközésig (fék nélkül) - az úgynevezett szabadulással.
Minél jobb a henger előre, a kisebb ellenállás a mozgás a gépen. Ha felfüggesztés részei nincsenek tökéletes állapotban van, akkor lehet növelni a dobon, és ebből következően az üzemanyag-fogyasztás.
6. szabályozatlan hasonlóságot kerékdőlés (kerékdőlés és orr). Évente kétszer, meg kell állítani a hasonlóság összeomlása kerekeket. Általában ez történik kerékcsere télen-nyáron, és fordítva. Ha ez nem történik meg, a gumik is kap rossz (megjelenés különböző irányokba), és ez növeli az üzemanyag-fogyasztást. Sport összeomlása is hozzájárul a fogyasztás.
8. Ha nem cserélje ki a levegőszűrőt (az ajánlott frekvencia - 10-15 ezer km.). Idővel, a szűrő szennyezetté válik, és kevésbé légáteresztő, ezért növeli a gáz kilométer akár 10%. A levegő szűrők nulla ellenállás és hátrányosan befolyásolja az összeget a benzin a tankban autó.
9. fokozott kopását henger-dugattyú-csoport (mind intézkedés és visszaállítási tömörítés). Ez történik, ha kopott az időzítés, és akkor is, amikor a motor szelep nincs beállítva.
10. helytelenül kiállított hiányosságok a gyújtógyertyákat, és megszakítások munka (egy rés a gyújtógyertyákat - egy kijelző). Tartsd szemmel az állam a gyertyákat, és rendszeres időközönként megváltoztatni őket. Ha a gyújtógyertya dolgoznak szakaszosan, ez hatással lesz a motor működését, amely nem fog működni optimálisan. Ami fokozott üzemanyag-fogyasztást.