Beállítása a gyújtás időzítését utasítás

Beállítása gyújtás időzítését bármely jármű nagyon fontos paraméter, és figyelmen kívül hagyja azt, meghibásodást okozó egyes rendszereket. Hogyan lehet ezt a műveletet? Mindez és nem csak - a cikk későbbi részében.

Okai kiigazítás

Például, ha megfelelően van beállítva a gyújtás a motor indításához lehetséges lesz csak nagy nehézségek árán is növelni fogja az üzemanyag-fogyasztás és a teljesítmény csökkenése következik be. Más esetekben a rossz meg gyújtás túlmelegedhet a motor vagy robbanás.

Ezért a kiigazítás egyik összetevője a karbantartási az autó. Jelenleg számos módja van, hogy telepítse a gyújtást autók. Gyújtás gépekhez telepíthető egy stroboszkóp, és nélküle.

Működés használva stroboszkóp

Ahhoz, hogy a beállítás egy stroboszkóp, szükséges, hogy készítsen egy stroboszkóp, autó szerszámkészlet, védő kesztyű.

Tartsa egy eseményt amivel a gyújtást kell a nyitott, nem látható zavaró formájában napfény. Strobe kell jó állapotban van, nincs mechanikai sérülés, mint a munkálatok, akkor kap egy áramütés.

mérföldkövek

Az idő beállítása gyújtás stroboszkóp igen egyszerű. Meg kell:

1. Figyelmesen olvassa el a biztonsági előírásokat a készülék.
2. Állítsa le a motort.
3. Csatlakozás speciális bilincsekkel az akkumulátor egység szigorú betartása a polaritás.
4. Csatlakoztassa a jelkábelt a szikra az első hengert alkotnak egy kapcsolatot a készülékkel.
5. Ha a szükség, hogy megakadályozzák a vezetékek a forgó egység.
6. Keresse meg a fehér foltot a forgattyús tengely (vagy lendkerék) és a gépházat.
7. Szereljük be a váltómű üresbe.
8. Indítsuk el a motort.
9. Dielektromos kesztyűt és várni stabilizálása alapjárati kissé lazítsa meg a csavart tramblera fordul.
10. A stroboszkóp lámpa fénypontja címke korábban talált.
11. Lassú a test forgását elérni tramblera mérkőzés jeleket.
12. Állítsa le a motort.
13. Kapcsold ki a készüléket.
14. Rögzítése a házban tramblera kell tesztelni járművet.

Az eszköz, amely helyettesíti a stroboszkóp

Használata révén a készülék hangolni a gyújtás elég egyszerű. De vannak olyan helyzetek, amikor szükség van, hogy egy előre szög beállítás nélkül a készüléket. Beállítása a gyújtás időzítését anélkül stroboszkóp is van lehetőség. Ebben az esetben a vezető ne ess kétségbe, mert akkor egy közönséges neoncső. Igaz, meg kell munkát végeznie egy sötét időben.

Tilos munkát végezni üzembe a gyújtás szög zárt térben. A kipufogógázok forrása lehet a halálos mérgezést. Ezen túlmenően, a javítás során szükség lesz egy közepes méretű zseblámpa érdekében, hogy megvédjék magukat bekerülni a munka a jármű részei. A készülék, amely helyébe egy stroboszkóp kell függetlenül történik. Ehhez hogy egy darab műanyag cső 15 mm, egyrészt, hogy rögzítse a gyűjtő lencse. A cső belsejében kell elhelyezni, neoncső VT típus-0,3. Ön is használja más típusú. A lényeg az, hogy beilleszkedjen a fényerőt. A lámpa kimeneti két vezeték, amelyek közül az egyik kapcsolódik a jármű tömegének, és a második nagyfeszültségű köré tekercselt huzal a gyertya az első henger. Szükséges, hogy a szél a tekercsek 10 felett a szigetelést. A vezetékek kell vastag szigetelő fal, egy lámpával vannak csavarozva, és forrasztott. Amikor dolgozik a házi készülék, lehetetlen, hogy tartsa a kezükben, mivel nem lehet átütési nagyfeszültségű vezeték és gyertyák a végén, akkor kap súlyosan megsérült. A berendezést úgy kell elhelyezni, ideális helyen, hogy a fény egy neon cső, amely áthalad a lencsén, hogy elérje a jelet. Így a gyújtás időzítését van telepítve a motort.

Üzemeltetés helyettesítő

Amikor dolgozik üzembe előre szög nem teszi lehetővé a szikra a motortérben.

Munka beállítási gyújtású motorral függ a jelet. Beállítása a gyújtásidőzítés végezzük anélkül, hogy egy stroboszkóp szerinti ugyanazon elv használja:

1. Meg kell elindítani a motort, beleértve az előre semleges.
2. Ezután, annak ellenére, hogy az elmozdulás a jelek lassan csavarja a kupakot tramblera.
3. Ha kombináljuk a védjegyek szükséges megállítani a folyamatot.

Megjegyzés. Nem szabad elfelejteni, hogy a megvilágított rész pulzáló fény tűnik statikus.

Ellenőrzés gyújtás dízel áramfejlesztők

A dízelmotorok szinte megkülönböztethetetlen benzin bizonyos tulajdonságait, hanem igényes kiállító gyújtást. Beállítása a gyújtás időzítését „VW T-4” lesz a fő példa vizsgálata a javítási munkálatokat. Előzetes munkát fog végezni, egy villogó és fordulatszámmérő.

A beállítás után azonnal a gyújtáselosztó abban az esetben, ha a gyújtás időzítését üresjárati nem felel meg a szükséges paramétereket.

1. Ha az autó légkondicionált, szükséges, hogy kapcsolja ki. A motor, viszont fel kell melegíteni, hogy srednerabochih normák, azaz a hűtőfolyadék hőmérséklete legyen 80 fok.
2. Miután a bemelegítés kell állítani a motor működését.
3. Továbbá, a fordulatszámmérő csatlakozik 1. és 15. kapcsa a gyújtótekercs. Gyújtás ezen a ponton meg kell szakítani.
4. Strobe csatolja a szabályok a polaritás az akkumulátort. Egy külön klip van csatlakoztatva az I / huzalt az első henger.
5. Ezután a nyomásszabályzó szelep kell szétszedni a csövet a motor szellőzést. Lefolyótömlı annyira, hogy a végén csak tiszta levegő jut bele.
6. Ezután hozzá kell elindítani a motort, viszont lehetővé teszi, hogy dolgozni, mint egy alapjárat és magasabb. Miután a ventilátor működik, meg kell hagyni a csak alapjáraton.
7. Letiltása 2-pólusú csatlakozó hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő. Azonban kikapcsolni okozhat a motor leáll. Ebben az esetben, ha újraindítja a csatlakozóját ki kell cserélni. Ha nem állítja be a gyújtás időzítését végzik megfelelően.
8. Ha a motor nem áll le, ha kihúzza a csatlakozóját, akkor lehetővé kell tennie, hogy fut nagyobb sebességgel.
9. Fény fényvetõt kell küldeni a forgattyúház. Annak elkerülése érdekében, a ventillátor rongálódásához, annak korábban leválasztott.
10. Ha a kockázat kitörésének pillanatában meg fog felelni a címkét, majd végezze el a kiigazítás gyújtás nem szükséges.

Szabályozott gyújtású dízel áramfejlesztők

Más esetekben előfordulhat, hogy telepítenie kell a gyújtás időzítését. Ebből a célból a rögzítő csavart és csavarja le a kis elég megállapítani a helyzet a forgalmazó, hogy a jel egybeesik a jelet. Ezután húzza meg a szorítócsavarokat. Szigorítása szükséges, hogy előfordul az alkalmazása egy nyomatékkulccsal, hogy ellenőrizzék a szigorítás hatályba. Meghúzási kijelzőn meg kell egyeznie a 25 N / m.

Ezt követően csatlakoztatni kell egy hőmérséklet-érzékelő, és élesen nyomja a gázpedált háromszor. Aztán megint, nézd meg a megfelelő jeleket. A pozitív körülmények mérőeszközök el kell távolítani. Ne feledkezzünk meg a rajongók le a meghajtót, mielőtt.

Beállítása a gyújtás időzítését - karburátor

Autók VAZ beállítás a gyújtás időzítését végezzük nagyon egyszerűen. A kiigazítás megbirkózni még a kezdő autósok.

A motor, mint minden esetben, meg kell némítva. Ezután meg kell állítania a helyzet a dugattyú 1. henger felső holtpont után kicsavarása és eltávolítása a gyertyákat, és a nyitott lyuk, vattadugóval. Továbbá, kombinált HF és a kockázat a címkét a fedél a belső égésű motor. A kombináció történik forog a főtengely keresztül spetsklyucha 38 óramutató járásával megegyező irányban. Miután a gyapjú tolta ki a lyukak csavarja a tengely lassan, hogy összehangolják a karcolásoktól. Érdemes megjegyezni, hogy a VAZ három jelek, amelyek megfelelnek a gyújtás időzítését. Például, az első kockázati jelzi 10 fokos szögben a gyújtás időzítését egyenlő a második és a harmadik 0 5 megfelel nulla fok. Jármű 2107 és karburátoros motor működhet 92. és 95. benzin. Ezért ezek az üzemanyagok kell hangolni a gyújtást. Ehhez válassza ki a metszőszögtől 5 fok. Ezt követően meg kell telepíteni a gyertyák helyett.

Mi a következő lépés?

Beállítása a gyújtás időzítése (VAZ-2107 Porlasztó - sem kivétel) nem ér véget.

Ezután meg kell, hogy vegye a villáskulcsot 13 és kissé lazítsa meg az anyát a forgalmazó gyújtást. Akkor használja rendszeresen villanykörte, vagy egy voltmérő. Az egyik vezeték a földhöz kapcsolódik, egy második kisfeszültségű a visszavonását a tekercs. Ezután be kell kapcsolni a gyújtást, és lassan forgassa a fedelet, amíg a lámpa vagy a voltmérő nem jelzi a feszültséget. Ezután meg kell feszíteni a rögzítő anyát. Ebben a beállításban a gyújtás időzítését a karburátor autó felett.

működőképesség vizsgálat

Beállítása a gyújtás időzítését VAZ-2106 van jelölve egyszerű módon: szükséges, hogy eloszlassa az autó közötti sebességgel 40-50km / h, köztük a negyedik fokozatban, és élesen nyomni a gázpedált. Ha beállítja a gyújtást végezték rendesen, ezen a ponton kellene ízoforrnaspeeifikus néhány másodperc alatt. Ha a detonáció csapok nem lehetett hallani, meg kell forgatni a test tramblera óramutató járásával megegyező irányba, és állítsa be a gyújtást újra.