A motorolaj cserélési hűtőt, ki- és beszerelését a saját kezét, részletes utasításokat

Ha a művelet eredménye a jármű nem hűtőrendszer radiátor. majd oldja meg a problémát, valamint, hogy tartsa a csere két módon.

1 módja. Kérje a szakterületen. Ebben az esetben két dologra van szükség: időt és pénzt. A minőségi, munkaállomások megfelelnek a végző szakemberek remont.Oni (a legtöbb esetben), hogy a garancia a munka és kizárólag eredeti alkatrészek és tartozékok.

2 módszer. Kezét, hogy végre rabotu.Vam kell megoldani számos szervezési kérdéseket, és vásárol, többek között:

• Töltsön a személyes időt keresik és vásárolják az új radiátor;
• ideje, hogy vegye le a hűtő és szerelése;
• pénz;
• eszközkészlet: kulcsok fej № 8,10, 13, 17, egy csavarhúzó egy éles pengével, és Phillips, fogó, töltőanyagok, és racsnis fogantyú vagy gomb, a tömítőanyag;
• dönt a helyszín a fenntartó kezelés az autó.

Ne zavarja a tudást a gép és a teljesítése a munka sorozatot.

Merre megy, úgy dönt. Emlékeznünk kell arra, hogy a gazdaság nem mindig szükséges az első helyen, különösen, amikor a közlekedési eszközök - autó!

Hogyan működik és milyen elv működik a hűtőrendszer a tápegység

Radiátor - két tank, amelyek kapcsolódnak egy közös csőbe. Elmondása szerint a keringő folyadékot. Ezután lehűtjük segítségével a hálózati egység ventilátora. A hűtési folyamat megakadályozza növekedése t0 módban.

Folyékony használják a modern autók tágulási tartályok, műanyag. Sajnos, vannak kitéve deformációk eredő mechanikai sérülés, repedés idővel. Ennek eredményeként a folyadék átszivárog a tartály repedések.

Rövid ideig tartó, és a csövet, ami előbb-utóbb lesz haszontalan. Elmondása szerint a következőképpen hűtőfolyadékot. A csökkenés vezet a motor túlmelegedését, ami kap súlyosan megsérült.

Ennek eredményeként a túlhevülés deformált betét egy biztosíték műanyagból készült. Ennek eredményeként, akkor ki kell cserélni a biztosítékot.

A hűtőborda cseréje önmagában

A kezdeti lépések bevonása leállítja a motort, mielőtt teljesen lehűl. Ezután a dugót eltávolítjuk a kiegyenlítő tartály keresztül a dréncső egyesül fagyálló vagy fagyálló.

Továbbá, azáltal, hogy megszünteti a radiátor hűtőventilátor. Eltávolításához ezt a csatlakozót a tápegység az elektromos ventilátor teljesítménye. Lazítsa vagy csavarja ki a bilincs összekötő vezetékek érintkeznek a hűtőbordát.

Akkor majd megy az emelés a lemez, hogy tartja a hűtőbordát. Ekkor dönti el az oldalán a tápegység, és távolítsa el a telepített helyét.

Beállítása radiátor sugallja az ellenkező teendők. A telepítés után a tágulási tartály kell tölteni az új fagyálló. Indítsuk el a motort, és ellenőrizze a működést. Ügyeljen arra, hogy a hűtőrendszert. Ügyeljen arra, hogy a fagyálló a tartályban ne forrjon.

Hűtőborda magában megfelel a biztonsági és megfelel a gyártó utasításait.

A fő kimenet a problémát le a radiátor

A radiátor fogadását több oka van, de ezek közül a leggyakoribbak:

• közlekedési balesetek;
• mechanikai sérülés elemek: kövek, homok, kavics, törmelék objektivitást;
• csökkentése A belső térfogat a dolgozó radiátor csövek miatt eltömődés agresszív kémiai vegyületek;
• mechanikai és egyéb károkat a fúvóka és hordó hűtőfolyadék;
• lazítása fém és műanyag alkatrészek;
• természetes öregedés a fém.

Ezen felül, de ez rendkívül ritka, az autó megy eladó egy radiátor gyári hibás.

Tünetei a problémát és a lehetséges megoldásokat

Vegye tudomásul. Csak ne vétkezzetek a radiátorra. Miután a hűtőrendszer - egy komplex komponens, amelyben a sok réseket.

Elég gyors, vagy nem kap hideg fagyálló. A kérdés azt mutatják, forró csövek felett és alatt.
Ebben az esetben meg kell tisztítani, vagy mossa a radiátor. Lehetséges, hogy a felület borítja por vagy eltömődött nyár bolyhok, elhagyja.

Tetején és alján a radiátor nem melegszik: cool. Ennek oka az, hogy a forró fagyálló nem adja át az eltömődött csövek és radiátor kör. Következésképpen, nem le a felső és alsó.

Hibás hűtősapkát vagy tágulási tartály. Meg kell cserélni ezeket az elemeket. Kiválaszthatja a szilva tavasszal.

Egy másik probléma lehet a hiba a termosztát, a szivattyú és az érzékelők. Javasoljuk, hogy fordítsanak különös figyelmet a termosztátot.

Információ Autó / üzemeltet. Ha fagyálló folyik, mint a homok az ujjaid, hagyja abba a vezetési és hívja a technikai segítségnyújtást.

A kis eltérések fagyálló kötet desztillált vízzel, és továbbra is abba az irányba az SRT.

szakértők azt javasolják,

Hűtőfolyadék után meg kell változtatni a távon a 80 ezer. Km. Rendszeres csere folyamat biztosítja lerakódás és a rozsda, amely blokkolja a szabad áramlását a hűtőfolyadékot.

Javasoljuk cseréje esetén nem sok ugyanakkor változtatni a termosztát és fűtéscsövek.

Fontos, hogy ne felejtsük el, hogy az öblítő az egész rendszer - ez egy előfeltétele, amely eltávolítja az összes szennyeződést és maradványai a régi folyadékot.

Használja alacsony t0 fagyálló, ne használjon vizet. Ellenkező esetben a jármű nem indul el, és a víz megfagyjon. Egyes részei azonban nem, vagy tört. Ennek eredményeként javítása radiátorok elkerülhetetlen.

Cseréje fűtés hűvösebb

Ez a probléma nem gyakori. De amikor elromlott radiátor fűtés, problémák merülnek fel. Fel van szerelve valamilyen jármű belsejében a műszerfal ( „köszönöm”, hogy a kivitelező).

A kérdés meg lehet oldani két módja van:

Egy második kiviteli alak megfelelő helyettesítő fűtési hűvösebb eltávolítása nélkül a panel. Ehhez le a negatív terminál. Távolítsuk el a dísztárcsát kicsavarta a 4 rögzítő csavarokat.

Távolítsuk el a bélés pedálokat. Ezután, süllyedő pedál megállítani, megfordítani fék szerelhető. Ezután fogja a fűtés radiátor csövek: húzza őket. Pushing az alján a panel eltávolításához a radiátor. Ebben az esetben meg kell elég izzadság.

Összeszerelése végezzük fordított sorrendben. Kezelése során bármilyen probléma merült fel a csöveket meg kell rövidíteni körülbelül 20 mm.

Van egy másik módja, hogy megoldja a problémát. De ez sokkal időigényesebb módszert társított a lebontása a műszerfal, radiátor fűtés és mentesítés ECU.

Összeszerelése végezzük fordított sorrendben. De egyedül ezzel a problémával, nem valószínű, hogy megbirkózzon. Ez a probléma a mesterek SRT.

Összefoglalva

Mint látható, egyes járművek függetlenül megoldani a problémákat. Ki- és beszerelése radiátorok megköveteli az alapvető ismereteket a jármű eszközök és a „barátság” az eszközöket.