A megközelíthetősége sárga megengedett vagy nem

Elmegyünk sárga? Hisszük, hogy minden járművezető azzal a helyzettel szembesülnek, ahol volt, hogy csúszik a közlekedési lámpák. Ez sérti, tanulhatunk a vezetés oktatók.

Hogyan működik a közlekedési lámpa

Először is idézzük néhány tény a tanfolyam vezetői oktatás. különösen módok közlekedési lámpák munkát.

• A zöld jelzés megengedett. Zöld villogó fényjelzés is lehetővé teszi a mozgást, de ugyanakkor arra figyelmeztet, hogy hamarosan a fények kapcsol tiltó.
• Piros jelzés vagy piros villogó tiltja a mozgást. A vörös és a sárga is tiltja a mozgást, és beszél a közelgő viszont a zöld fény.
• Sárga jelzés ismét megfizethetetlen. De vannak kivételek. Továbbra is csak lehet, ha a vezető nem volt ideje, hogy hagyja abba a közlekedési lámpák, kereszteződések vagy megáll vonal alkalmazása nélkül a vészféket. Ezen felül, a sárga fény arra figyelmeztet, hogy a közlekedési mód változni fog hamarosan (általában akkor, ha változik zöldről pirosra).

Szabályokat az összes

Közeledik a kereszteződés, meg kell győződnie arról, hogy szabályozza a közlekedési lámpa, légiforgalmi irányító és a nem, például. Ha az összes közlekedési lámpa kereszteződés ugyanakkor villogó sárga fény, a kereszteződés minősül szabályozatlan. Ebben az esetben meg kell, hogy kövessék az útjelző táblák vagy szabály „a jobb kezét.”

Gyakran előfordul, hogy az egyszerűség kedvéért a járművezetők közlekedési lámpánál meghatározott speciális kijelző, amely mutatja az időt másodpercben váltás előtt egy másik jelet. Általános szabály, hogy a stopper épített a sárga lámpánál listájában. Ez a szám lehetővé teszi, hogy értékelje a helyzetet az úton, és dönteni.

Ne feledje, hogy ha a keresztútnál a lekvárt, akkor nem megy tovább, még akkor is, ha a közlekedési lámpa zöld fény.

Ne felejtsd el, hogy a zöld fény be van kapcsolva, a vezetőnek meg kell engedni, hogy minden jármű, befejezi halad át a kereszteződést. valamint a gyalogosok, aki elkezdte a mozgás, de nem volt ideje, hogy át az úton.

lehetetlen büntetni

Tehát, ha nincs ideje, hogy hagyja abba, elvileg egy sárga fény is át. Szabályok hagyjuk, és ellenőrizze, hogy a vezető a lehetőséget, hogy maradjon, nem működik. Ezért, a legtöbb vezetők úgy találják, hogy a meghajtó a sárga fény - normális. Egyesek azt mondják, hogy ők majd sárga, mint a vezető, mozgó mögött, reagálhatnak túl későn, és ott lesz a leggyakoribb baleset nem a biztonságos távolságot, majd mindkét autó javítás.

Ha beszélünk a büntetés, a gyakorlatban ritkán fordul elő. Bizonyítsuk be, hogy a vezető a lehetőséget, hogy megáll egy lámpánál, de nem törődött vele, sőt lehetetlen.

Biztonsági szempontból utazás sárga közlekedési jel lehetett volna nagyon súlyos következményekkel jár. Közlekedési balesetek útkereszteződésekben a legveszélyesebb, mert gyakran végződnek halálesetek száma.

Sok modern csomópontok vannak elrendezve, hogy míg a sárga fény a irányba, a másik piros.

Kiderült, hogy a sofőr nem volt ideje, hogy lassítson, ajánlhatunk néhány másodpercet vesz igénybe a kereszteződés utazás sárga.

Bár gondatlan vezetők élvezik, mint kényeztetés, első, átadva a kereszteződés sárga, majd lehetővé teszi magát, hogy csúszik a piros.

Sok szerencsét és jó utat!

A cikk használjuk képpel prav-net.ru oldalon