Hogyan készítsünk egy egyenáramú saját kezűleg szülőföldjéről kipufogódob

Autó tulajdonosok, akik szeretnék elkülöníteni a „vas ló” a szürke tömeg a járművek gyakran gondol tuning. Ez a folyamat számos lehetősége van:

  1. Külső tuning - az, hogy változik a külső megjelenése az autó. Ez lehet egy sport telepítés szoknyák (lökhárítók, küszöbök, légterelők és hasonlók. D.), és alakformálás. és beillesztés vinil. Ennek eredményeként a rendes WHA fog kinézni Muscle Car, vagy autós WRS, de az út még mindig, mint a „Zhiguli”.
  2. Belső finomítás - ez a munka, hogy átalakítsa az utastérbe. Van is korlátlan teret a képzeletnek: .. nyerhetsz ülések, ajtó kártyák, cserélje ki a kormánykerék, kapcsolók, fogantyúk, telepítése világítás, stb Általában akkor lehet, hogy minden autó a lehető legkényelmesebb legyen a maguk számára, nem lenne idő és pénz.
  3. És végül, a technikai tuning a gép. Ez finomítás motor, felfüggesztés, erőátviteli és a jármű kipufogórendszer. Azáltal, hogy ilyen javításokat, gépkocsi-tulajdonosok ugyanaz a célja -, hogy az autó működtetéséhez gyorsabb és élvezetesebb. És ha az ilyen típusú belső tuning, mint pontosítás a motor bonyolult és meglehetősen drága, majd adjunk hozzá egy pár lóerős, telepítése módosított kipufogó rendszer, ez nem lesz nehéz.

Az első lépések

Mi tette egyenáramú

Van-e értelme, hogy cserélje ki az állomány kipufogódob számára az előremenő

Mint minden olyan eljárás, cserélje ki a standard kipufogódob egy házi készítésű azonos áramú léteznek mind előnyei és hátrányai.

előnyök

  1. Megváltoztatása a kipufogó hangot. Sok autósok vannak beállítva előremenő csak erőteljes hangot, hogy vonzza a véleményét másokkal és megfélemlítő visszavonult. Most is vegye fel a különleges hangszíne, hogy már nincs a lelket.
  2. Nagyobb teljesítmény. Ne legyen túl elvakult ebben a tekintetben - anélkül, hogy jelentős javulást motor szerezni egy pár „lovak” lesz alig észrevehető a mindennapi vezetés, bár a motor „lélegezni” egy kicsit könnyebb.

Lásd még: A festékszórás az autó a kezüket

hiányosságokat

  1. A nem megfelelően hangolt kipufogó hang nem csak zavarja mások, hanem az a probléma, driver, különösen hosszú utak. Ebben az esetben, a lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba, és menj a hangszín beállítási folyamat rendkívül felelős.
  2. Vibráció. A növekedést a terhelést a kipufogórendszer, és növeli a vibrációs szintet. Ezért ezt nem valószínű, anélkül, hogy további rezgések hatását. Arról van szó, az elemi komfort - zajos, de még mindig remegett készüléket hosszú ideig nem lehet még a leginkább reménytelen szerelmese tuning.
  3. Az üzemanyag-fogyasztás. Az autó lehet kezdeni, hogy többet fogyasztanak, mert bár kicsi, de erejének növelése.

Előállítása az előremenő

Ha gondolja át a dolgokat és hátrányai egy ilyen hangtompító akkor nem zavart, nyújtunk számos módon, hogy egy egyenáramú kezüket.

Gyártása szabvány kipufogódob

Mi tette egyenáramú
Távolítsuk el a kipufogó az autó
Mi tette egyenáramú
vágott kipufogódob
Mi tette egyenáramú
Mi vegye ki a hangtompító „belsejét”
Mi tette egyenáramú
Így csökkentették a cső
Mi tette egyenáramú
Vágjuk a régi „farok” és a kipufogócső és hegesztések újat a helyére
Mi tette egyenáramú
Weld összes elemek egy egységes szerkezet

Elkészítjük a gyártás ezen anyagok és eszközök:

  • cső megfelelő átmérőjű;
  • hegesztőgép;
  • bolgár;
  • súrolószivacsok sideboard (50-100 db).
  1. Szerelje le a kipufogó egy szolgálati autót, majd vágott egy darab fém darálóval, hogy kényelmes, hogy minden a „töltelék” belőle.
  2. A csőgyártó részei „halszálkás”, vagy hogy egy nagyszámú lyukat (ebben az esetben is hasznos, fúró).
  3. Vágjuk a régi „farok”, és a helyén egy új hegesztések, egy kicsit.
  4. Az összes helyet a cső körül töltse washcloths, vágott egy darab fém varratok az eredeti helyére. Ez minden - a kezüket készen áll, hogy továbbítsa áramlását. Annak érdekében, hogy egy jobb vizuális hatás, a kipufogódob festhető.

Ennek eredményeként már fordult egyszer át kipufogódob, kifelé megkülönböztethetetlen a személyzet. Ezen túlmenően, a hang a kipufogó az utastérben hallható csak 2-3 ezer. A motor sebessége, így a hosszú utazások, hogy zavarja, nem fog.

Lásd még: Tuning fényszórók kezük

Készíts egy előre menő az alapoktól kezdve

Ennél a megvalósítási módnál a gyártása a hangtompító kell utalni, hogy a Turner, amelynek meg kell rendelni perforált cső hossza 42 cm, és egy pár karima a cső (130 mm). A csövek egy lemezből készült 2 mm vastag. Rendezett perforált cső lezárja tűzálló anyagban, hogy megakadályozzuk a gyújtás üveggyapot amely tetejére fektetve. Az így kapott varrat szerkezet a ház (130 mm-es átmérőjű cső). A legegyszerűbb házi előre menő kész! Kérésre festhető.

Mi tette egyenáramú
Foglaljon Turner perforált cső és egy pár karima
Mi tette egyenáramú
Tekercselés cső hőálló anyagból
Mi tette egyenáramú
A cső és a ház tömés kőzetgyapot
Mi tette egyenáramú
hegesztési tervezés

hangszigetelés

Tudod, hogy további hangszigetelő előre áramlását. Megszerezni ezt a hőálló hangszigetelő anyag és csomagolják őket a hangtompító. Ezt követően, a felső szerkezet kívánatos, hogy lezárja a lemez rozsdamentes acélból. A lemezvastagság kell több, mint 5 mm. Ez a kiegészítő hőszigetelés segít csökkenteni kellemetlenséget az út során.

Elérjék a kívánt hangzás

A legtöbb, akik meghatározza az egyenes kipufogódob, csak azt, hogy a mély hangok a kipufogó. Ehhez egy kis tanulmány elmélet: a kisebb az átmérője a kipufogócső, annál kisebb a kipufogógáz időegység alatt távozik a motor, és a hang is csendesebb. Motor teljesítmény is csökken megfelelően. Ahhoz, hogy a térhatású hang Basisty amelyre akkor kezdődött az egész káosz, és a kipufogó rendszer, meg kell növelni az átmérője a kipufogócső. Ennek eredményeként - a kipufogó kimenet gyorsabb és a hang lesz erősebb.

Emlékeznünk kell arra, hogy a drágább és bonyolultabb modern autók igényelnek komolyabb és költségesebb és időigényesebb utómunka. Ezen túlmenően, nem hagyhatjuk figyelmen kívül a helyes egyensúlyt az előremenő és hangszigetelést. Ha jön egy felelős folyamat, akkor lesz nem csak az esztétikai öröm és büszkeség az eredménye, hogy erőfeszítés, de nem lesz kényelmetlen más vezetők és a gyalogosok. Sok szerencsét a jövőben változások!

Érdekes a téma: