5 legjobb olajok csónakmotorok

Motul Outboard Synth 2T

Ha motorolaj piacon, és a francia cég nem dicsekedhet óriás állapot, a környezet, a szórakoztató berendezések sikeresek: a szegmens motomasel gyakorlatilag vált monopolista, széles kenőanyagokat ATV is jól működött.

Hogy telik a francia hajómotorokban természetesen nem tudott. A küldő olaj - ez egy tiszta szintetikus, hagyományos úton készülnek a márka esterovoy alapon. Különleges követelmények a kölcsönhatás a víz teljes mértékben végre, amely megerősíti a tanúsítvány TC-W3 osztályú.

Mivel a nyomás, hogy az utóbbi időben a gyártói kétütemű motorokhoz környezetvédők Motul minden erőfeszítést megtett „tisztasága” a kipufogó. Szintetikus alap lehetővé teszi a legtöbb esetben, hogy egy üzemanyag keverék 1: 100, és csak a sport motorok és nagy terhelések mellett, hogy ezt keverék 1:50, amely egyébként, és igazolja a magas olajár: kétütemű motorok bölcsebb figyelembe a költségek az olaj, volumene alapján üzemanyag, amellyel éget. Ahol a kipufogó füst minimális, és biológiailag lebontható olaj maga nem kevesebb, mint 85%.

Olaj, természetesen, a munka nem csak a benzines motoroknál - modern duple ciklusú üzemanyag-befecskendezés és a „megemészteni”, minden gond nélkül. Tekintettel az agresszív politikát piac Motul szórakoztató berendezések, megveszem ezt az olajat, minden gond nélkül, és ez egy plusz a „malacka bank”. Legjobb népszerű kétütemű csónakmotor olaj.

  • Is használható alacsony koncentrációban (megbecsülése liter üzemanyag - 14 rubelt)
  • Hatékony védelem a nagy sebességű motorok
  • alacsony szenesítés

Hogyan kell hígítani az benzint a csónakmotor

Ha nem a jellegzetes hang a motor, azt gondolta volna, hogy én chetyrehtaktnik - gyakorlatilag nincs füst, égett szag még.

Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke

Brand vaj „yamahovskih” motorok régóta monopólium, különösen a kisebb városokban: vásárlás motor Yamaha egyik nevelt vissza a 90-es években „mikrodilerskih” tárolja, a beállítások csak két - vagy öntse benzines autó „ásványvíz” saját kockázat, vagy ugyanabban a boltba vásárolni „eredeti” olaj.

A gyakorlatban azonban, ezt az olajat csónakmotorokhoz jártak jól - SZÉNLERAKÓDÁSOK dugattyúk középsúlyos füst minimális. A tárolás időtartama az elkészített keveréket csak az egyre nagyobb üzemanyag minősége: a csomag nem fordul elő egy hosszú idő, és talán maga a benzin jelentősen rontják azok tulajdonságait.

  • Állandó minőséget.
  • Kompatibilis kétütemű vpryskovyh.
  • Alacsony prevalenciája szaküzletek.

Hogyan kell hígítani az benzint a csónakmotor

Yamahovskie motorok hajók használták húsz éve. Minden alkalommal csak a vállalat olaj - minimális kopás, szén lerakódás a hengerek legalább. Jó olaj, megéri a pénzt.

LIQUI MOLY Marine Teljesen szintetikus 2T

A legfőbb előnye ennek olaj csónakmotorok - a széles körben rendelkezésre álló: most még egy kis városban, megtalálja egy szaküzlet motorolaj, dolgozó kereskedők Liqui Moly, és a sarokban a kirakatban van egy hely szakosodott olajok (általában csak egy hajót, és a motorkerékpár). De itt van az ár - nem az ő ütőkártyája megelőzve még Motul, többek között a költségvetés soha nem kezelték. Minden liter benzin használatával Marine 2T növekszik 15 rubelt.

Mi Liqui Moly elért vezető -, így ez csökkenti a lobbanáspont: ebből az olajból csak 120? C, ami kétszer kevesebb, mint a Motul. De az előnye az ellentmondásos: egyrészt, ez olyan olaj égési hatásfok még hideg motorral, de a másik - meg kell, hogy gyorsan égeti el az olajat adunk a keverékhez, fokozott mennyiségben, mivel ez kevésbé lesz az olajfilm a henger falai lényegében teljesen kiégnek alatt munkaütem. Ennek eredményeként, ha követi a hangja miatt, és megy a koncentrációja 1: 75-1: 80, a használata Liqui Moly lesz még drágább.

Ha elvonatkoztatunk az ár, a Liqui Moly sikerült létrehozni egy tisztességes minőségű termék - olaj, amikor leégett nem dohányzik, a formáció az iszap alján a dugattyú és egy kis gyűrűt. 80 százaléka biológiai lebonthatóság is érdemes megjegyezni.

  • Hatékony munka benzinmotorok és vpryskovyh.
  • A prevalencia.

Hogyan kell hígítani az benzint a csónakmotor

Városunkban nincs sok választása - vagy LM vagy a márka a Suzuki kereskedő. Azonos áron és hasonló, véleményem szerint, ahogy szívesebben vásárolnak mindent egy boltban: az autók és hajók.

Top olaj 4T hajómotoron

Motul Outboard Tech 4T 10W-30

A győzelem a rangsorban a legjobb négyütemű olajok Motul kapott még könnyebbé csónakmotorok körében, mint a stroke: minden előnyével hozzáadott olaj is elég kedvező áron.

Az osztályozás felfüggesztett olajban típusú alapolaj határozza meg az utolsó szó a címkézés: ha ez volt abban az esetben felfüggesztett Synth világos és így Tech - ez a félig szintetikus (rövidített neve gyártástechnológia - Technosyntese). Nos, a használata félszintetikus alapot négyütemű olaj indokolt: az ár csökken, és szerviz intervallumok hogy képes túlélni jobb, mint a drágább szintetikus.

Ebben a sorban gyártó biztonsági folytatta a hagyomány keverésével különböző típusú olajok: mint ez a helyzet a motomaslami Motul, felfüggesztett a sorozatban lehet egy keveréke félszintetikus olaj ásványi és szintetikus korlátozások nélkül. Ez hasznos, ha veszel külső vele: Vissza az ismeretlen olaj Motul nem mossa, és ne félj a következményeket.

  • Kiváló kombinációja ár és a minőség
  • Minimális emulzió képződését vízzel való érintkezéskor.
  • Az áttekintésben
  • Kiváló kombinációja ár és a minőség
  • Minimális emulzió képződését vízzel való érintkezéskor.
  • Az áttekintésben

Hogyan kell hígítani az benzint a csónakmotor

Használt az első cég (Suzuki által Motul), majd tovább haladt a felfüggesztett: a kiömlött valami ugyanazon a növényen, de olcsóbb. Úgy érzem, nincs különbség. 100 óra othazhivali probléma nélkül.

Quicksilver 4-ütemű marine 10W-30

A cég tulajdonosai malokubaturnyh hajó chetyrehtaktnikov belga olajat tett szert egy tisztességes népszerűsége. A számos követelmény az olajat ezek a motorok nagyon különleges: ha például az autóipari motor összes betöltött pont kenése nyomás alatt, hamis többség lesz a zsír csak splash - illetve szükség olaj alacsony viszkozitású, gyorsan „szórás” a motor még alacsony fordulatszámon. Tekintettel arra, hogy a négy stroke gyakran vásárolt halászati ​​pergetett, amikor a motor jár az alacsony közepes sebességű hosszú ideje, hogy kiválassza pontosan alacsony viszkozitású olaj szükséges.

A minőségi olaj világosan bizonyítja az a tény, hogy az ajánlott Mercury motorok teljesítménye akár 60 lóerő. Tény, hogy Amerikában ez alatt forgalmazott Mercury márka, a növényi üzemanyag és karbantartási szolgáltatásokat a kereskedő. És, persze, hogy lehet használni gond nélkül bármely más négyütemű csónakmotor.

  • Keskeny specializáció a gyártó garantálja hiányában hamisítványok: készítsen magasan képzett „baloldali” kifizetődő.
  • Alacsony szénképződést tartós használat után nagy sebességgel.
  • Alacsony előfordulási márkás üzletek.

Hogyan kell hígítani az benzint a csónakmotor

Vásárlás két motor - egyformán jól működik a „Honda” egy felfújható csónakot, és egy nagy „Mercury” a hajón.

Szóval, milyen olaj a legjobb, hogy töltse ki a farmotoros?

Tény, hogy nincs objektív „legjobb” és „legrosszabb” külső olajok: minden olyan pluszok és mínuszok. Fontos, hogy a megszerzett motorolaj megfelelt taktnosti és volt FC-W tolerancia. Az egyetlen ajánlás tudjuk adni a következő: